8
8
Новий гальмівний ротор HS2 спеціально розроблений для гірських велосипедів з метою покращення гальмівної потужності, зниження рівня шуму та збільшення розсіювання тепла. Ротор має новий малюнок на гальмівній поверхні для покращеного зчеплення з колодками та спиці з поглибленнями та теплопровідною фарбою для кращого розсіювання тепла.
Завдяки збільшеній потужності, зниженому шуму та кращій керованості тепла, HS2 є потужнішим і безшумнішим ротором з кращою системою керування теплом. Крім того, товщина фрикційного кільця збільшена з 1,8 мм до 2,0 мм порівняно з дисками SRAM Centerline.
Завдяки цим оптимізаціям ефективність гальмування вдалося підвищити на 7%, а у тесті Garda температуру вікон вдалося знизити на 40 градусів. Закруглені краї у верхній частині лінз зводять до мінімуму ризик травм та відповідають рекомендаціям Всесвітньої асоціації велосипедистів UCI.
Ще однією перевагою є те, що вони полегшують установку колеса, тому що закруглена кромка запобігає його застряванню в гальмівному супорті. Завдяки своїй високій стабільності гальмівні диски HS2 також ідеально підходять для використання в E-MTB.
ROUNDED: Виробник виготовив закруглені краї велосипедного ротора. Це було зроблено для того, щоб при заміні колеса і ротора не можна було поранитися.
160 мм, 180 мм, 200 мм, 220 мм
6 болтів
Нержавіюча сталь
