Велосипед 29″ Santa Cruz Hightower 2 C R 29DI L F DES
Хайтауэр был нашим самым универсальным велосипедом с самого начала. Он более проворен, чем его большой брат по путешествиям, Мегатавр, но более технически увереннее, чем оживленный кузен Таллбой. Хайтауэр забивает, где тропы длинные и требовательные, а крутые подъемы вознаграждаются реальными спусками.
Демпфер VPP, управляемый с помощью нижнего коленчатого рычага, создает почти линейную характеристику пружины, которая поглощает удары всех размеров и при этом сохраняет прогрессивность, которая изначально характерна для нашего велосипеда V10 DH!
Благодаря ходу 140 мм сзади и 150 мм спереди, Hightower теперь имеет немного больше хода, чем в первом поколении. В сочетании с углом наклона 65 ° мотоцикл все еще имеет очень широкую зону комфорта, но предлагает немного больше резервов, если темперамент выдержит вас.
Идеальный баланс между жесткостью и экономией веса является отличительной чертой всех карбоновых рам Santa Cruz. И высокая башня поднимает планку чуть выше здесь. Усовершенствованное карбоновое шасси элегантно танцует в любых условиях трассы, удерживает линию, где это требуется, и чутко реагирует на изменения направления движения водителем, превращая каждый старт в тягу в изоляции.
В Hightower также есть то определенное, что снова усиливает впечатления. Мы называем это флип-чип. При высоких настройках высота нижнего кронштейна немного выше для технического педалирования и / или если требуются шины плюс.
В нижнем положении характерная кривая несколько более прогрессивна, чтобы обеспечить дополнительное сопротивление снизу вверх и иметь возможность двигаться немного агрессивнее. Велосипед адаптируется к вашим предпочтениям.
И если говорить о предпочтениях: в основной раме достаточно места для вашей бутылки для питья и хорошо известной, надежной винтовой нижней планки. Продуманная прокладка кабеля гарантирует лучшую коммутационную способность, а также обычную простую прокладку кабеля и предотвращает истирание кабеля.
Также есть защита от челнока и защита от ударов на нижней трубе, а также небольшой брызговик над амортизатором и защита нижних перьев, обеспечивающая приятную тишину.
| | | S | M | L | XL | XXL |
|---|
| A | Reach | 428 mm | 453 mm | 473 mm | 493 mm | 518 mm |
| B | Stack | 601 mm | 610 mm | 619 mm | 637 mm | 660 mm |
| C | Head Tube Angle | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° |
| D | Seat Tube Length | 380 mm | 405 mm | 430 mm | 460 mm | 500 mm |
| E | Front Center | 745 mm | 774 mm | 798 mm | 827 mm | 862 mm |
| F | BB Height | 344 mm | 344 mm | 344 mm | 344 mm | 344 mm |
| G | BB Drop | 29 mm | 29 mm | 29 mm | 29 mm | 29 mm |
| H | Wheelbase | 1178 mm | 1207 mm | 1231 mm | 1260 mm | 1301 mm |
| I | Chainstay Length | 433 mm | 433 mm | 433 mm | 433 mm | 439 mm |
| J | Head Tube Length | 90 mm | 100 mm | 110 mm | 130 mm | 155 mm |
| K | Top Tube Length | 566 mm | 594 mm | 618 mm | 645 mm | 679 mm |
| L | Seat Tube Angle | 77.1° | 77.0° | 76.8° | 76.6° | 76.3° |
| M | Standover Height | 704 mm | 718 mm | 717 mm | 718 mm | 709 mm |
| N | Eye to Eye Length | | | | | |
| |
| | Seatpost Length | 125 mm | 150 mm | 170 mm | 170 mm | 170-200 mm |
| | Stem Length | 40 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| | Crank Length | 170 mm | 170 mm | 170 mm | 175 mm | 175 mm |
Low
Size XXL is only available in carbon models.
| | | S | M | L | XL | XXL |
|---|
| A | Reach | 425 mm | 450 mm | 470 mm | 490 mm | 515 mm |
| B | Stack | 603 mm | 612 mm | 621 mm | 639 mm | 662 mm |
| C | Head Tube Angle | 65.2° | 65.2° | 65.2° | 65.2° | 65.2° |
| D | Seat Tube Length | 380 mm | 405 mm | 430 mm | 460 mm | 500 mm |
| E | Front Center | 745 mm | 774 mm | 798 mm | 827 mm | 862 mm |
| F | BB Height | 340 mm | 340 mm | 340 mm | 340 mm | 340 mm |
| G | BB Drop | 33 mm | 33 mm | 33 mm | 33 mm | 33 mm |
| H | Wheelbase | 1179 mm | 1208 mm | 1232 mm | 1261 mm | 1296 mm |
| I | Chainstay Length | 434 mm | 434 mm | 434 mm | 434 mm | 440 mm |
| J | Head Tube Length | 90 mm | 100 mm | 110 mm | 130 mm | 155 mm |
| K | Top Tube Length | 567 mm | 596 mm | 619 mm | 646 mm | 680 mm |
| L | Seat Tube Angle | 76.7° | 76.6° | 76.5° | 76.3° | 76.0° |
| M | Standover Height | 699 mm | 713 mm | 713 mm | 713 mm | 704 mm |
| N | Eye to Eye Length | | | | | |
| |
| | Seatpost Length | 125 mm | 150 mm | 170 mm | 170 mm | 170-200 mm |
| | Stem Length | 40 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| | Crank Length | 170 mm | 170 mm | 170 mm | 175 mm | 175 mm |
8
8
