Горный велосипед 27.5″ Merida ONE-SIXTY 6000 SHINY/MATT BLACK — подходит для активной езды по различным дорогам и пересеченной местности. Велосипед Merida быстрый и надежный.
Карбоновый передний треугольник и задний треугольник из прочного алюминиевого 6016, агрессивная эндуро-геометрия. Конический рулевой стакан и оси Boost, надежные колёса и точное управление.
Система внутренней проводки Smart Entry устраняет биение тросов и гидролиний о стенки труб. Каретка BB92 для максимально эффективной передачи энергии и 165 мм хода задней подвески с “плавающим” амортизатором.
Подвеска FLOAT LIN
Нижнее крепление амортизатора движется вместе со всей системой подвески, обеспечивая “плюшевость” и эффективность педалирования. Наши инженеры смогли точно рассчитать параметры рычага подвески и её прогрессию, сделав систему Float Link очень чувствительной, с отличной поддержкой в середине, дающей ощущение гораздо большего хода, чем обозначенные, в названии модели.
Подвеска Float Link даёт ощущение бесконечности хода, при этом оставаясь полностью контролируемой на подъёме.
Проверенная конструкция
ONE-SIXTY один из главных шоу-стопперов в линейке наших двухподвесов. Он чувствует себя отлично как на трассах Enduro World Series, в руках Тони Феррейро, так и в объективах фотокамер прессы.
FLOW назвали его “истиным претендентом на звание лучшего трейлового байка за свои деньги, из всех на которых мы ездили” и “он правильный – правильные углы, правильные компоненты и правильная цена”.
Крепление TRUNNION
Крепление амортизатора по принципу цапфы дало разработчикам больше свободы в использовании амортизатора с небольшим размером по осям, но с увеличенным ходом. Вместе с подшипниками в верхних осях крепления, это привело к увеличению чувствительности амортизатора и возможности идеальной настройки общей производительности подвески.
Агресивная геометрия
Проверенный в гонках любимчик прессы, наш ONE-SIXTY оснащён короткими 430-миллиметровыми перьями для большей проворности, длинным ричем, заваленным углом рулевой и низким центром тяжести. То, что называется “агрессивной эндуро-геометрией”.
Технология BOOST
Стандарт Boost спереди и сзади. Дополнительные 6 миллиметров ширины задней оси и 10 дополнительных миллиметров передней, 148 и 110 миллиметров соответственно. Меньший угол соединения спиц и корпуса втулки делает колесо жёстче и прочнее. Линия цепи смещена наружу – необходиое условие для сокращения длины нижних перьев.
Купить Велосипед Merida ONE-SIXTY 3000 Flashy Green/Glossy Black по хорошей цене в нашем интернет-магазине.
Геометрия
| Размер рамы | S | M | L |
| Размеры покрышек | 27.5″ | 27.5″ | 27.5″ |
| Размер рамы (сантиметр) | 40 | 43 | 47 |
| St Подседельная труба Mm | 400 | 430 | 470 |
| Tt Верхняя труба Mm | 563 | 597 | 632 |
| Cs Длина перьев Mm | 430 | 430 | 430 |
| Hta Угол рулевой колонки Гр | 65.3 | 65.3 | 65.3 |
| Sta Угол подседельной трубы Гр | 75 | 75 | 75 |
| Bd Провис каретки Mm | 6 | 6 | 6 |
| Ht Высота рулевого стакана Mm | 100 | 110 | 125 |
| Fl Длина вилки Mm | 562 | 562 | 562 |
| R Рич Mm | 415 | 445 | 475 |
| S Стак Mm | 592 | 601 | 614 |
| Wb Колёсная база Mm | 1166 | 1201 | 1237 |
| Sh Стендовер Mm | 717 | 736 | 766 |
| Рост Cм | < 173 | 167 – 183 | 177 – 190 |
8
8
