8
8
Це повністю перероблені та оснащені всіма ключовими новинками SRAM Red – без втрат у зовнішньому вигляді, ергономіці, ефективності та малій вазі. Ця модель розрахована на використання з трансмісією 2×11. Карбонові шатуни дають неперевершені показники жорсткості та легкої ваги.
Конструкція GXP Gutter Seal знижує тертя та вагу, покращуючи плавність обертання та продуктивність.
У цій моделі використовуються зірки з технологією X-GlideR™, сумісні з технологією Yaw™. За технології X-GlideR™ використовується високоточна обробка кожного зуба на зірці, що дозволяє отримати результат миттєвого та точного перемикання ланцюга.
Шатуни SRAM Force 22 сумісні з технологією Yaw™, при якій рамка переднього перемикача рухома, щоб підтримувати кут нахилу з кутом нахилу ланцюга. В результаті Ви отримуєте неймовірно чітке та плавне перемикання трансмісії за будь-якого рівня навантаження та будь-яких погодних умов.
Оцініть справжню якість від Sram та відчуйте професійний підхід до шосейного спорту!
Carbon Fiber Arms™ – нова порожниста карбонова конструкція забезпечує оптимальне співвідношення жорсткості та ваги.
Yaw ™ – рамка переднього перемикача рухома, щоб підтримувати кут нахилу з кутом нахилу ланцюга. В результаті перемикання відбувається під прямим кутом, більш точні та у поєднанні з новими шатунами RED забезпечують неперевершену перевагу у продуктивності при перемиканні.
X-GlideR™ – більш жорсткі кільця (5 мм 7075-T6, алюміній, оброблені на верстаті з ЧПУ) оснащені заклепками з підвищеною жорсткістю та новим дизайном дизайном, що відповідає SRAM XX. Обробка на верстаті з ЧПУ дозволяє точно контролювати форму кожного зуба, нахил та кут перемикання ланцюга. Ланцюг, зірка та передній перемикач виконані у вигляді єдиної інтегрованої системи для оптимальної продуктивності.
GXP значно покращує герметичність елементів каретки, зменшуючи опір ущільнення. Новий стандарт у роботі із зовнішніми підшипниками.
Road
170 мм, 172.5 мм, 175 мм
50-34
GXP
2 швидкісна система
Sram Force
Шосейні
11
