8
8
Велосипедна покришка Maxxis Rekon 29X2.40WT є покришкою, яка спроектована для катання по складній місцевості і швидкій їзді.
Розмір: 29X2.40WT – Це вказує на діаметр колеса (29 дюймів) та ширину покришки (2,40WT).
Wide Trail (WT): Конструкція Wide Trail (WT) оптимізує розташування та профіль протектора шини на сучасних, ширших ободах.
Традиційні шини розроблені на основі старих, вужчих дисків і можуть створювати надто квадратний профіль шини, що призводить до неоптимальних характеристик. Шини WT оптимізовані для внутрішньої ширини обода 35 мм, але доведено, що вони працюють у діапазоні внутрішньої ширини обода 30-35 мм, залежно від переваг водія.
Складна конструкція: Складна покришка має гнучкий корд, що полегшує перевезення та зберігання покришки.
3CT (3C Triple Compound): Цей склад гуми використовує три різні з’єднання гуми для оптимізації зчеплення та зносостійкості. Це робить покришку придатною для катання за різноманітними умовами на бездоріжжі.
EXO+ (Exo Protection): Це варіант захисту від проколів середнього навантаження від Maxxis, що підходить для універсальної їзди бездоріжжям і легких електронних велосипедів. До міцного корпусу щільністю 60 TPI додано шар захисту від проколів EXO на боковинах з невеликою бутиловою вставкою навколо борту. Міцний корпус та матеріал EXO захищають від пошкоджень камінням та корінням, а бутилова вставка захищає шину від затискання та допомагає запобігти пошкодженню обода.
TR (Tubeless Ready): Покришку можна встановлювати без камери, що допомагає знизити вагу та покращити зчеплення, що особливо важливо для катання на бездоріжжі.
60TPI (Treads Per Inch): Ця кількість ниток на дюйм у кірках покришки, забезпечуючи баланс між міцністю та гнучкістю.
Maxxis Rekon призначений для швидкої їзди складною місцевістю, що робить його чудовим вибором для гірських велосипедів. Ця покришка забезпечує хороше зчеплення на бездоріжжі та швидку їзду, що робить її придатною для катання по технічних стежках та трасах. Це хороша покришка для велосипедистів, які шукають поєднання продуктивності та керованості на різноманітній місцевості.
EXO – це стійкий до порізів та стирання матеріал, що додається до боковин багатьох гірських велосипедів Maxxis та гравійних шин. Ця тканина щільної палітурки легка і дуже гнучка, що гарантує збереження характеристик шини. Виберіть захист EXO для підвищення довговічності при їзді по гравію, крос-кантрі та легкій трасі.
Безкамерні шини дають водієві безліч переваг: можливість працювати при нижчому тиску повітря, що покращує зчеплення з дорогою; нижчий опір коченню порівняно з камерною шиною; і менше шансів сплющитися, бо немає трубки. Рідкі герметики слід використовувати тільки в таких типах шин: безкамерні трубчасті дорожні і готові безкамерні шини.
Конструкція Wide Trail (WT) оптимізує розташування та профіль протектора шини на сучасних, ширших ободах. Традиційні шини розроблені на основі старих, вужчих дисків і можуть створювати надто квадратний профіль шини, що призводить до неоптимальних характеристик. Шини WT оптимізовані для внутрішньої ширини обода 35 мм, але доведено, щоні працюють у діапазоні внутрішньої ширини обода 30-35 мм залежно від переваг водія.
Шини Maxxis Wide Trail XC оптимізовані для використання з обідами внутрішньою шириною 30 мм, але добре працюватимуть і на обідах шириною до 25 мм. Maxxis не рекомендує використовувати диски завширшки більше 30 або 25 мм.
Проміжна конфігурація компаунда, яка використовується у деяких гірських шинах. 3C MaxxTerra м’якше і забезпечує більше зчеплення, ніж 3C MaxxSpeed, але забезпечує кращий зношування протектора і менший опір коченню, ніж MaxxGrip.
Два склади зовнішнього шару, що використовуються в основному в шинах для крос-кантрі (XC), спеціально розроблені для зниження опору коченню та оптимізації зносу протектора та зчеплення.
*Зверніть увагу, що використання складу 3C MaxxSpeed у новому MaxxSpeed, випущеному у квітні 2023 року, поступово припиняється.
EXO+ – це варіант захисту від проколів середнього навантаження від Maxxis, що підходить для універсальної їзди бездоріжжям і легких електронних велосипедів. Ми починаємо із міцного корпусу щільністю 60 TPI, додаємо наш легендарний шар захисту від проколів EXO на боковинах та завершуємо невеликою бутиловою вставкою навколо борту. Міцний корпус та матеріал EXO захищають від пошкоджень камінням та корінням, а бутилова вставка захищає шину від затискання та допомагає запобігти пошкодженню обода.
Вседорожній
Кевларовий
61 мм (~2.40")
Так
Ні
Чорний
29"
