Велосипед 28″ Merida Scultura 5000 2023
Найуспішніший SCULTURA в нашій новій лінійці. 5000 об’єднує нову раму CF3, що вводить нові стандарти ваги, аеродинамічної ефективності і комфорту від поїздки, з ретельно підібраними компонентами, що роблять цей велосипед майже непереможним за параметрами ціна-якість.
Так що якщо ви починаєте брати участь в гонках, змагатися з вашими друзями з велоклубу на підйомах і спусках, або насолоджуватися тривалими поїздками, тоді 5000 модель стане вашим ідеальним велосипедом.
У 2022 році ми раді представити нове, п’яте покоління нашого легкого шосейного велосипеда. Отримавши нові аеродинамічні рішення від нашого, відзначеного багатьма нагородами REACTO, новий SCULTURA став самим аеродинамічним велосипедом з усіх наявних.
Звичайно, він все ще залишається вірним ідеї низької ваги, маневровості та комфорту – і навіть виводить ці поняття на новий рівень. Новий SCULTURA дає гонщику кращий в своєму класі комфорт, що дозволить зберегти сили для фінального спринту або підйому. Версії з карбоновими рамами CF5 або CF3 мають таку ж геометрію, як і у нашого REACTO, забезпечуючи керованість, підтверджену численними перемогами Team Bahrain Victorious.
Наша класична Шосейна модель доступна в карбоновій або алюмінієвій версії, з дисковими або обідніми гальмами, поєднує в собі незвичайний комфорт, блискавичне прискорення і гоночне спадщина.
Особливість:
- Легка карбонова рама CF3, (приблизно 997 г-в розмірі М) з новою геометрією (ідентичною REACTO)
- 11-швидкісний групсет Shimano Ultegra / RS510
- Двокомпонентний кокпіт FSA SMR ACR
- Кермо MERIDA EXPERT SL
- Виллсет MERIDA EXPERT SL
- Карбоновий підсідельний штир MERIDA EXPERT CC і технологія охолодження дискових гальм DISC COOLER
Купити Велосипед 28″ Merida Scultura 5000 2023 за хорошою ціною в нашому інтернет-магазині.
Геометрія
| Розмір рами |
XXS |
XS |
S |
M |
L |
XL |
| Розміри покришок |
28″ |
28″ |
28″ |
28″ |
28″ |
28″ |
| St Підсідельна труба Mm |
435 |
458 |
481 |
501 |
521 |
550 |
| Tt Верхня труба Mm |
520 |
535 |
545 |
560 |
575 |
590 |
| CS Довжина пір’їв Mm |
408 |
408 |
408 |
408 |
408 |
408 |
| Hta Кут рульової колонки Гр |
70.5 |
72 |
72.5 |
73.5 |
73.5 |
74 |
| Sta Кут підсідельної труби Гр |
74.5 |
74 |
74 |
73.5 |
73 |
73 |
| BD Провис каретки Mm |
70 |
70 |
66 |
66 |
66 |
66 |
| Ht Висота рульового стакана Mm |
105 |
112 |
128 |
140 |
155 |
176 |
| Fl Довжина вилки Mm |
385 |
385 |
385 |
385 |
385 |
385 |
| R Річ Mm |
377 |
383 |
390 |
395 |
400 |
409 |
| S Стак |
517 |
529 |
542 |
557 |
571 |
593 |
| WB Колісна база Mm |
985 |
982 |
989 |
990 |
1000 |
1010 |
| Sh Стендовер Mm |
721 |
745 |
765 |
782 |
800 |
823 |
Таблиця розмірів
| Розмір рами |
XXS |
XS |
S |
M |
L |
XL |
| Зріст, см |
154-161 |
162-168 |
169-174 |
175-181 |
182-187 |
188-196 |
| Діаметр коліс |
28″ |
28″ |
28″ |
28″ |
28″ |
28″ |
Технології Merida Scultura 5000:
X-TAPER HEADTUBE
Конічна рульова труба с верхнім діаметром 1 1/8″ та нижнім діаметром 1 1/4″ або 1 1/2″, що забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування.
NANO MATRIX CARBON
Додавання наночастинок в смолу, що з’єднує вуглеволокно, збільшує механічну жорсткість рами та її ударну стійкість на 40%.
ВНУТРІШНЯ ПРОВОДКА КАБЕЛІВ
Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду і більш лаконічний зовнішній вигляд велосипеда.
DI2 READY
Велосипеди/рами з наклейкою ‘Di2 Ready’ готові для встановлення компонентів Di2.
AWS
Використання надувних внутрішніх форм при виробництві карбонових конструкцій забезпечує гладкість внутрішньої поверхні та зменшує вагу.
РАДІАТОРИ ОХОЛОДЖЕННЯ ДИСКОВИХ ГАЛЬМ
Ковані та фрезеровані алюмінієві радиатори, що розташовуються на кріпленні дискового гальма, спроектовані для охолодження гальм. Тести показують, що вони зменшують температуру приблизно на 35%, та скорочують час охолодження гальм, що дає їм змогу працювати більш ефективно.
ПОРТ ДЛЯ КАБЕЛІВ
MERIDA розробила нову конструкцію рульової труби, через яку можна провести всі необхідні троси та гідролінії — завдяки чому вдалося зробити мінімалістичний та акуратний зовнішній вигляд, не сильно змінивши конструкцію рами. В залежності від моделі та конструкції, кабелі та троси можна провести всередині повністю, як у виносі, так і у кермі, або тільки через спеціальні отвори під виносом.
ІНТЕГРОВАНИЙ ПІДСІДЕЛЬНИЙ ЗАЖИМ
Проєктування велосипедів для WorldTour схоже на Формулу 1: навіть дрібні деталі можуть зберегти коштовні секунди. Інтегрований затискач підсідельної труби мінімізує турбулентність верхньої труби.
АЕРОДИНАМІЧНИЙ ПРОФІЛЬ ТРУБ NACA FASTBACK
Аеродинамічний профіль труб NACA0028 (National Advisory Committee for Aeronautics – Національний Консультативний Комітет з Аеронавтики) забезпечує оптимальну аеродинаміку, при економії у вазі за рахунок усічення задньої частини аеродинамічного профілю.
8
8
