Велосипед 29″ KTM Macina Chacana 792 2022
KTM Macina Chacana 792-це модель якісного трейлового двухподвеса, з встановленим електронним приводом. Велосипед включає в свою комплектацію все, що потрібно для активної їзди по пересіченій місцевості і з помірними навантаженнями.
Рама виконана з алюмінію, склад якого передбачає в собі крім самого алюмінію: магній, кремній і мідь, що в результаті дає неперевершені міцнісні і вагові характеристики, а це тільки плюс для такого роду байків. У даній рамі використовується відома технологія Straight Line Link (SLL), яка не має опори на дропауте тим самим забезпечуючи максимальну жорсткість задньої частини велосипеда. У поєднанні з Horstlink (Чотириважільною підвіскою) досягається висока чутливість до невеликих вібрацій і ефективне поглинання сильних ударів. Рамі KTM, як і рам інших виробників, характерна внутрішня проводка тросів і гідроліній. Такий підхід захищає елементи управління від зносу в наслідок попадання на них опадів або випадкових ударів об перешкоди. Хід задньої підвіски становить 125 мм, чого достатньо для поглинання нерівностей, що зустрічаються на трейлових трасах.
Другою перевагою, та й найважливішим аспектом для електровелосипеда, виступає асистуючий привід Bosch Performance четвертого покоління, який здатний підтримувати роботу зі швидкістю велосипеда до 25 км/ч.відстежувати всі показники, а також здійснювати управління системою дозволяє якісний дисплей Bosch Purion. Дисплей знаходиться на лівій частині керма, дозволяючи управляти байком не відволікаючись від дороги. Батарея Bosch Power Tube має ємність 500 Вт * год, завдяки чому велосипед здатний проїхати 65 км на одному заряді, використовуючи різні режими, під різні ситуації.
Підвіска працює на повітряній вилці Suntour XCR 34 LO-R ходом 130 мм і повітряному амортизаторі RockShox Deluxe Select ходом в 125 мм.Вилка забезпечує переднє колесо якісним зчепленням навіть на дуже складних ділянках. На короні є регулювання переднавантаження, яка дозволяє регулювати жорсткість роботи адаптуючи вилку до ваги велосипедиста, а за допомогою гідравлічного локауту можна повністю заблокувати її роботу, що потрібно при інтенсивному педалюванні і їзді по рівній дорозі.
Задній амортизатор Super Deluxe Select створений для останнього покоління потужних ендуро байків, тому він пропонує необхідний контроль плавності ходу в поєднанні зі зручним регулюванням значень, а рідина Maxima Plush позитивно впливає на внутрішню начинку, знижуючи тертя між компонентами і підвищуючи ресурс їх роботи. В результаті, Підвіска поглинає більшість нерівностей, що зустрічаються на шляху, забезпечуючи вам неперевершений комфорт і контроль як в гірській місцевості, так і в лісах з великою кількістю коренів і гілок. Важливо відзначити, що Підвіска здатна гасити наслідки стрибків висотою до 60 см без ризику для рами і компонентів.
Трансмісія на дванадцять швидкостей працює на базі групсета Sram SX Eagle. Повнофункціональний перемикач дуже легкий. Як і Передня зірка, він обладнаний технологією X-Sync, яка забезпечує високий рівень продуктивності за рахунок квадратної конструкції зубців. Гострий і вузький профіль зубів, а також округлені кромки допомагають уникнути деформації ланцюга. При цьому, за рахунок висоти зубців, ланцюг входить в контакт з ними раніше, ніж з традиційними, заснованими на трикутній формі. Конструкція спроектована за технологією X-Horizon унеможливлює помилкове перемикання передач, а також знижує необхідне для перемикання зусилля. Обслуговування заднього колеса також буде дуже простим, адже в пристрої є вбудований фіксатор, який закріпить перемикач в одному положенні, і дозволить зняти колесо без зайвої напруженості. Касета оптимізована для бездоріжжя за рахунок технології Powerglide 2. Оптимальний профіль зубів забезпечує високу ефективність, так як перемикання проводиться швидко і точно як вгору по касеті, так і вниз.
Встановлені на байк чотирипоршневі дискові гідравлічні гальма Shimano BR-mt420 відрізняються стабільними гальмівними характеристиками і високим відгуком в будь-яких умовах. Чотири поршня забезпечують більш широку площу контакту колодок з ротором, а також мають різний діаметр і підводяться за певним алгоритмом. Спочатку ротор притискається поршнями меншого діаметру, а потім більш потужними, більшого діаметра. Такий підхід запобігає розгойдування ротора і значно знижує шумові ефекти, що виникають в ході гальмування. Технологія One Way Bleeding запобігає потраплянню повітря в систему, що протистоїть різним неполадкам гальм в самий невідповідний момент. Гальмівні ручки мають широкий діапазон регулювання, що дозволяє підлаштувати їх під індивідуальні вимоги райдерів з різним стилем їзди. Ротори на павуках серії RT30 мають високу торсіонну жорсткість і більш високі характеристики тепловідведення, що робить роботу гальм в складних умовах більш ефективною.
Колеса зібрані на бустових втулках Shimano mt400b, ободах Ryde Rival 30 і покришках Schwalbe Smart Sam. Втулка надійна і довговічна, так як якісні підшипники захищені хорошими ущільнювачами. Алюмінієвий корпус зі сталевою віссю забезпечують високу жорсткість, при цьому не збільшуючи її вагу. Покришки мають агресивний протектор, за рахунок чого забезпечується якісне зчеплення з будь-якими дорожніми покриттями, а бічні шипи страхують вас від заметів на різких поворотах. В якості антипрокольного шару використовується Нейлонова тканина на каркасі з 67 кевларових ниток на дюйм, гарантуючи баланс між легкістю і захистом, а зносостійка гумова суміш створена під універсальне використання в гірській місцевості, забезпечуючи хорошу зносостійкість покришки.
Bosch Performance CX Gen-4
Двигун пропонує все більш унікальні можливості для eMTB. Він компактний, легкий і потужний, поєднує в собі високоякісні матеріали і датчики, що виводить їзду на електровелосипеді на новий рівень.
У новій серії модельного ряду 2021-го року, привід має крутний момент в 85 Нм, нові функції в управлінні, більше переваг режиму eMTB і модернізоване програмне забезпечення.
У сумі з якісною Bosch Power Tube ємністю 625 Вт*год, велосипедист здатний проїхати 82 км, використовуючи різні режими з нагоди.
Ключові особливості:
Збільшений крутний момент
Двигун став ще потужнішим, ніж будь-коли. Крутний момент тепер дорівнює 85 Нм, що помітно впливає на ходові якості. Велосипед прискорюється швидше, навіть на низьких частотах обертання педалей, а старт в гору став ще легше!
Розширене посилення
Extended Boost-це функція для легкого подолання коренів, сходинок і каменів, навіть при русі вгору. Вона дозволяє вам легко маневрувати навіть на технічно складних трасах.
Ідеальний контроль
Розширений режим eMTB забезпечує більш високий контроль на трасі без необхідності перемикати режими їзди. Двигун чутливіше реагує на зусилля райдера, особливо на низьких передачах, що забезпечує досить різкий, але і в той же час м’який старт.
Максимальна спритність
Завдяки концепції декількох датчиків, вони виконують більше 1000 вимірювань в секунду, забезпечуючи негайну реакцію на дії райдера.
Термостійкість
Система приводу ефективна і не вимагає частого обслуговування. 16-контактний електродвигун BLDC оснащений сучасною обмоткою, що робить систему більш стабільною по температурі.
Дисплей Purion-це мінімалістичний Бортовий комп’ютер підходить для всіх основних потреб. Ви отримуєте всю важливу інформацію одним натисканням кнопки на виносному пульті, при цьому обидві руки залишаються на кермі, що гарантує безпечне водіння. Чотири різних Настройки їзди забезпечать вам правильну роботу в будь-якій ситуації.
Особливість:
- Тільки важливі моменти: стан батареї, швидкість, режим, відстань, загальна дистанція.
- Відмінна читабельність: екран з покриттям антивідблиску і підсвічуванням дозволяє чітко читати всі дані навіть під прямими сонячними променями.
- Обслуговування: функція нагадує вам про необхідність обслуговування вашого електровелосипеда у фахівця.
- Проста діагностика: в майстерні фахівець зможе продіагностувати стан вашої системи через порт micro-USB.
- Фокусування на комфорті: чотири режими асисту і безпечна робота завдяки виносному пульту гарантують Вам відмінне проведення часу без серйозних навантажень.
- Підсвічування: якщо світло був включений перед відключенням системи приводу, він автоматично включається при наступному запуску.
Режими їзди:
- Turbo: максимально потужний;
- Sport: потужний асист для універсального використання;
- Tour: оптимальний асист для далеких поїздок;
- Eco: мінімальний асист для дуже далеких поїздок;
- Off: без асиста, але з функціями велокомп’ютера.
- * Режим eMTB, спеціально розроблений для Performance Line і Performance Line cX. Він дозволяє динамічно перемикається між Tour і Turbo, забезпечуючи прогресивну підтримку двигуна для максимальної продуктивності на дорозі.
Підтримувані технології:
eBike ABS: система екстреного гальмування без наслідків і ризику падінь. (Не йде в комплекті)
Клас навантаження і застереження:
KTM Macina Chacana 294 підходить для руху по легкій і середній складності позашляхової місцевості, за умови, що стрибки не перевищують висоту 60 см.такі велосипеди в першу чергу призначені для легкого і маневреного пересування по бездоріжжю середнього рівня складності, де переважають невеликі камені, коріння і т. д. увага, байк точно не підходить для Гравіті дисциплін, утримайтеся від використання велосипеда за рамками меж заявленого цільового призначення. Якщо ігнорування рекомендацій призведе до поломки обладнання, виробник має право відмовити в сервісному обслуговуванні.
Купити велосипед 29 ” KTM Macina Chacana 792 2022 за хорошою ціною в нашому інтернет-магазині.
Геометрія
| Розмір рами |
43 см/ 17 ” / M |
48 см/ 19 ” / L |
53 см/ 21 ” / XL |
| B |
430 мм |
450 мм |
480 мм |
| C |
585 мм |
610 мм |
635 мм |
| D |
74.5°(72.6°) |
74.5°(72.6°) |
74.5°(72.6°) |
| E |
67° |
67° |
67° |
| F |
110 мм |
120 мм |
130 мм |
| G |
476 мм |
476 мм |
476 мм |
| H |
1190 мм |
1216 мм |
1243 мм |
| I |
621 мм |
630 мм |
640 мм |
| J |
410 мм |
435 мм |
460 мм |
| K |
801 мм |
803 мм |
807 мм |
| L |
38 мм |
38 мм |
38 мм |
Таблиця розмірів
| Розмір рами |
M (17″) |
L (19″) |
XL (21″) |
| Зростання, см |
160 – 175 |
175 – 185 |
180 – 195 |
| Діаметр коліс |
29″ |
29″ |
29″ |
