Haibike XDURO AllMtn 2.0-двопідвіс початкового рівня для алмаунтінга і Ендуро, відкриває широкий спектр застосування велосипеда: завдяки поєднанню вилки з 160 мм ходу і амортизатора з 150 мм, а також 27.5-дюймових коліс з плюсовими шинами, ви можете відчувати себе впевнено на будь-якій місцевості.
Полегшений потужний мотор Yamaha PW-X2 гарантує плавне і природне відчуття їзди. А п’ять режимів асиста і чутливий відгук на передачу зусилля забезпечать комфорт на трасах будь-якої складності.
Всесвітньо відома флагманська модель Yamaha, PW-X, відроджується як PW-X2, зберігаючи оригінальну концепцію» Pure Ride ” – потужний і чутливий відгук на педалювання і поліпшена підтримка потужності у великому діапазоні частоти обертання педалей.
Стабільна потужність на високій частоті
Двигун забезпечує необхідну потужність, коли велосипедист її найбільше потребує. При швидкості обертання 100 об/хв ефективність подачі на 50% вище, ніж у молодшої моделі.
Автоматичний режим асиста для E-MTB Ride
Автоматичний режим асиста забезпечує оптимальну допомогу, починаючи від їзди по трасі і закінчуючи гонками, завдяки вибору з трьох режимів їзди на велосипеді-Eco, Standard і High – в залежності від умов. Система зменшує свою потужність на рівних дорогах, і збільшує на крутих схилах, щоб забезпечити стабільність на будь-якій дорозі.
Концепція “Pure Ride”
Перевага дозволяє економити енергію, необхідну гонщику. На додаток до» стабільної потужності при високій частоті обертання”, PW-X2 має ексклюзивний режим підвищеної потужності (EXPW).
У режимі EXPW пристрій ефективніше використовує потужність двигуна завдяки поліпшеному охолодженню. Це не тільки покращує допоміжний крутний момент у всіх діапазонах, в порівнянні зі звичайними моделями він також краще підтримує швидкість в швидких оборотах педалей. Крім того, він пропонує надійну підтримку райдерам, які відновлюють сили після крутих поворотів або сходжень на складні круті ухили.
Ексклюзивні механічні компоненти і програма управління забезпечують безпрецедентний рівень маневреності.
Зменшений люфт храпового механізму і полегшена конструкція основних рухомих частин, таких як осьовий вал і редуктор, сприяють швидкій і прямій реакції на педалювання.
У режимі EXPW більш точно налаштована вихідна характеристика двигуна, щоб він міг зберігати велику потужність, забезпечуючи поєднання швидкого відгуку і маневреності.
Блок двигуна більш компактний і не псує геометрію рами. Вага знижена за рахунок полого вала осі, використовуючи більш тонку ведену шестерню, а товщина корпусу стала менше. Весь об’єм пристрою знижений на 13% в порівнянні з двигуном PW серії першого покоління. У моделі також встановлено 128-міліметровий інтерфейс ISIS BB Axle, який зазвичай використовується в MTB.
Літій-іонний блок Yamaha 500 на Wh (ват-годин) включає в себе новітню технологію накопичення енергії і вдосконалений дизайн. Елементи великої ємності працюють довше і зберігають властивості перезарядки протягом багатьох циклів.
Дисплей розроблений для широкого спектру використання, починаючи від міста закінчуючи гірською місцевістю. Він має спрощений і легко керований дисплей з функціями швидкості і ємності акумулятора. Велике значення надається видимості при їзді в складних умовах навколишнього середовища. Режим асиста може бути змінений одним натисканням кнопки під час руху.
| Розмір рами | S | M | L | XL |
| A – Висота рами | 41 см | 44 см | 47 см | 50 см |
| B – Кут труби сидіння | 74° | 74° | 74° | 74° |
| C – Зсув сидіння | 10 мм | 10 мм | 10 мм | 10 мм |
| D – Кут сидіння | 74.9° | 74.9° | 74.9° | 74.9° |
| E – Довжина труби керма | 120 мм | 125 мм | 130 мм | 135 мм |
| F – Кут труби керма | 66° | 66° | 66° | 66° |
| G – Верхня труба (горизонтальна) | 570 мм | 590 мм | 610 мм | 630 мм |
| H – Довжина заднього моста | 455 мм | 455 мм | 455 мм | 455 мм |
| I – Нижній кронштейн | -10 мм | -10 мм | -10 мм | -10 мм |
| J – Колісна база | 1183 мм | 1204 мм | 1225 мм | 1246 мм |
| K – Стек | 610 мм | 615 мм | 620 мм | 624 мм |
| L – Досяжність | 405 мм | 424 мм | 443 мм | 461 мм |
| M – Висота стендовера | 77 мм | 78 мм | 79 мм | 81 мм |
| Розмір рами | S | M | L | XL |
| Зріст, см | 160 – 175 | 170 – 180 | 175 – 185 | 188 – 195 |
| Діаметр коліс | 27.5″ | 27.5″ | 27.5″ | 27.5″ |
Xduro
2020
Yamaha, PW-X2, 250 W, 80 Нм, 25 км/ч
25 км/год
Yamaha літій-іонний, 500 Вт
Yamaha з виносним перемикачем, 1.7 " LCD, 7 функцій
80 Нм
до 100 км
RockShox, Deluxe Select Plus, повітряний, 65 мм
Haibike, MTB
Чорно-сірий
24 місяці на обладнання, 5 років на раму
до 120 кг
Електро
L
Haibike, SDURO AllMtn 7.0+ , під вісь Thru-axle M12 (1.75) x 148 мм, кріплення дискового гальма Post Mount, максимальний хід підвіски: 150 мм
Алюміній 6061
Повітряний
RockShox, Yari RC, хід: 160 м, алюмінієвий шток 1 1/8 – 1 1/2", конусний, під вісь 15 x 110 мм thru-axle, тип втулки Boost
Двопідвіс
Гірські (МТБ)
Двопідвіс, повітряна вилка
27.5"
Rodi Tryp 35, подвійні, пістоновані
Sapim, Leader, чорні
Maxxis, Minion DHF, 71-584, 27.5" x 2.80" / Maxxis, Minion DHR II , 71-584, 27.5" x 2.80"
Касетна
Haibike Components, TheHub ++, кріплення на 6 болтів
Haibike Components, кріплення на 6 болтів
Haibike Components, The Crank ++, алюмінієві, зірка Sram, 38т
Sram NX Eagle, 12 швидкостей
Sram Eagle PG1210, зірки 11-50Т, 12 швидкостей
Интегрированная в двигатель
Sram NX Eagle
Freeridepedal, алюминиевые, со светоотражателями
Sram NX, тригерний перемикач
12 (1х12)
Дискові гідравлічні
Shimano MT501, алюмінієві
Shimano MT520, чотирипоршневий
Haibike Components TheBar ++ 780 мм
Haibike Components, TheStem 2, a-head, під кермо діаметром: 31.8 мм
Feimin, A-Head конусная, алюминиевая, на пром. подшипниках
Haibike Components, TheSaddle
Дроппер XLC, AllMtn, виносне регулювання висоти, телескопічний, діаметр 31.6 мм
180 мм, 203 мм, Shimano RT64
