Тормоз дисковый Sram DB8 Diffusion Black (Mineral Oil) задний, 1800 мм
DB8 – это наш простой, надежный и мощный тормоз для райдеров, которые предпочитают настроить его и забыть. Система на минеральном масле требует минимального обслуживания, использует проверенные технологии и обеспечивает легкий доступ к настройкам и превосходный комфорт и эргономику. Мощность, сравнимая с тормозами Code, не является сюрпризом, так как DB8 использует аналогичную архитектуру суппорта и существующие тормозные колодки.
Особенности:
- Новый рычаг оптимизирован для удобного доступа инструментов.
- Мощность, сравнимая с тормозами Code.
- Использует существующие тормозные накладки Code.
- Разработан для использования только с минеральным маслом Maxima.
- Разработан для использования только с набором для прокачки тормозов SRAM Mineral Oil Bleed Kit.
- Очень низкие эксплуатационные расходы благодаря использованию минерального масла.
- Регулировка ручки с помощью шестигранника 2,5 мм.
- Прочный тормозной суппорт с той же конструкцией, что и у дискового тормоза Code.
- Мощное торможение.
- Материал поршня с хорошим изолирующим эффектом.
- Также подходит для электровелосипедов.
Основные параметры тормоза SRAM DB8:
- Калиперы: четырёх поршневые, позволяющие более точно и быстро регулировать тормозную силу.
- Ручки тормоза: удобные в использовании, обеспечивают максимальный контроль над торможением.
- Тормозные колодки: органические, не создают дополнительного шума при торможении.
- Минеральное масло: используется в качестве тормозной жидкости, что обеспечивает стабильную работу тормозной системы в широком диапазоне температур и при любых условиях катания.
Характеристики:
- Назначение: All Mountain, Enduro, Downhill, E-Bike.
- Тип: гидравлический.
- Количество поршней: 4 (фенол).
- Тормозная жидкость: минеральное масло Maxima Mineral Oil и SRAM Mineral Oil.
- Сторона: задний, ручка Flip-Flop подходит на обе стороны.
- Длина гидролинии: 1800 мм.
- Крепление суппорта: Post mount.
- Регулировка вылета ручки (Reach Adjust) – с инструментом.
- Подвод колодок (Contact Point Adjustment) – нет.
- Рычаг – штампованный алюминий на бушингах.
- Крепление ручки: MatchMaker-X.
- Подключение шланга: прямое.
- Колодки: органические.
- Совместимость с роторами: 160, 170, 180, 200, 220 мм (продаются отдельно).
- В комплекте: прокачанный тормоз SRAM DB8, колодки из спеченного металла, зажим MMX, проставки для колодок, оливка, фитинг, болты для установки.
- Вес: 346 г.
Технологии:
TPC Plus (Timing Port Closure Plus) – это технология, которая позволяет точно регулировать тормозную мощность в зависимости от условий катания. Она основана на использовании специальных портов в гидравлической системе, которые открываются и закрываются в зависимости от скорости падения давления в системе. Это обеспечивает более точное управление тормозной мощностью и предотвращает блокировку колес в экстремальных условиях катания.
Power Reserve Geometry (PRG) – это технология, которая позволяет увеличить мощность тормозов, уменьшив при этом вес и размеры тормозной системы. PRG обеспечивает более прямой путь для передачи силы торможения от ручки калиперам тормозов, что позволяет увеличить мощность торможения без увеличения размеров калиперов.
Contact Point Adjustment (CPA) – это технология, которая позволяет настроить расстояние от контакта ручки тормоза до тормозных колодок. Это обеспечивает более точное управление тормозной мощностью и позволяет настроить тормозную систему под индивидуальные потребности велосипедиста.
Bleeding Edge – это технология, которая упрощает процесс обслуживания тормозной системы и сокращает время, необходимое для удаления воздуха из гидравлической системы. Она основана на использовании специальных коннекторов для подключения шланга для отвода воздуха.
В целом, технологии, используемые в тормозной системе SRAM DB8, позволяют обеспечить высокую мощность торможения, точное управление и комфорт при езде на горных велосипедах в самых экстремальных условиях.
Артикул/Каталожный номер: 00.5018.193.001
8
8
