Двопідвіс MARIN RIFT ZONE 1-це велосипед для поїздок по асфальту. Адже саме на грунтах він зможе показати, на що по-справжньому здатний. Зібраний на міцній алюмінієвій рамі і повітряної амортизації, байк оснащений одинадцятириковой трансмісією і дисковою гідравлікою.
Рама двопідвісу зроблена зі сплаву алюмінію 6061. Цей метал не поступається сталі в міцності, перевершуючи її у вазі. За рахунок використання баттінга вдалося знизити вагу велосипеда. А гідроформінг забезпечує високу торсіонну жорсткість, яка дозволяє з мінімальними втратами конвертувати крутний момент системи шатунів в швидкість руху.
Висока торсіонна жорсткість також забезпечується конусним рульовим стаканом. Він розширюється від 1 1/8″ до 1 1/2″, ніж дає байку кращу керованість. Підвіска велосипеда одноважільна.
Шарніри її оснащені промисловими підшипниками, які гарантують мінімальний поріг страгивания підвіски. Задні дропаути розраховані під втулки з розширеною геометрії boost і осьовим кріпленням.
Повітряна вилка RockShox Recon RL має 130 мм ходу. За амортизацію тут відповідає повітряна пружина Solo Air. Вона дозволяє налаштувати жорсткість роботи вилки під вагу райдера регулюванням тиску в повітряній камері. Масляний демпфер Motion Control має налаштування компресії і відскоку.
Перша дозволяє налаштувати швидкість стиснення вилки і дозволить повністю заблокувати її амортизаційний хід. Регулювання відскоку дає можливість налаштувати з якою швидкістю вилка буде розтискуватися. Дропаути вилки розраховані під втулку boost і вісь в 15 мм.
Задній повітряно-масляний амортизатор X-Fusion O2 Pro R зі 125 мм ходу створений для кантрійних покатушок. Він оснащений повітряною камерою збільшеного розміру, яка дає більш лінійну роботу амортизатора. Масляний демпфер оснащений блокуванням амортизаційного ходу і регулюванням відскоку.
Колеса найнера зібрані з міцних подвійних ободів з внутрішньою шириною в 29 мм і втулок на промислових підшипниках. Обода дозволяють встановлювати покришки безкамерно. У стоці колеса комплектуються фолдинговой гумою для бездоріжжя Vee Tire Crown Gem розміром 29×2.3″. Подвійний компаунд протектора забезпечує гармонію швидкості і зчеплення.
Одиннадцатириковая трансмісія забезпечує високу продуктивність. Велике передавальне значення досягається розрахунком касети SunRace 11-46T. перемикання передач здійснюється за допомогою заднього перемикача Shimano Deore і манетки Micro Shift SLM895.
Задній перемикач оснащений технологією Shadow Plus. Завдяки їй він придбав вузький профіль, пряму підводку троса і спеціальний тумблер, який активує потужний натяг ланцюга. Цей перемикач дасть чіткість роботи навіть при сильній трясці і в грязі. Гальма тут дискові гідравлічні Shimano BR-MT200.
Це проста і ефективна гідравліка, яка відмінно справляється зі своїми функціями, не вимагаючи особливої уваги з боку власника.
MARIN RIFT ZONE 1-якісний американський двопідвіс, на якому покатушки по пересіченій місцевості наповняться новими фарбами і стануть ще більш цікавими.
Особливість:
- Алюмінієва рама 6061.
- Повітряно-масляний амортизатор X-Fusion O2 Pro R зі 125 мм ходу.
- Повітряна вилка RockShox Recon RL.
- Дискові гідравлічні Shimano BR-MT200.
Купити Велосипед 29″ Marin RIFT ZONE 1 Grey / Black / Blue 2021 за хорошою ціною в нашому інтернет-магазині.
Геометрія
| Розмір рами |
S |
M |
L |
XL |
| A |
602.6 |
607.15 |
611.7 |
616.25 |
| B |
430 |
455 |
480 |
505 |
| C |
65.5° |
65.5° |
65.5° |
65.5° |
| D |
100 |
105 |
110 |
115 |
| E |
76° |
76° |
76° |
76° |
| F |
390 |
400 |
425 |
430 |
| G |
580.24 |
606.36 |
632.51 |
658.6 |
| H |
344 |
344 |
344 |
344 |
| I |
34 |
34 |
34 |
34 |
| J |
425 |
425 |
425 |
425 |
| K |
1158.92 |
1186 |
1213 |
1240.1 |
| L |
691.84 |
697.10 |
717.83 |
721.97 |
| M |
42 |
42 |
42 |
42 |
Таблиця розмірів
| Розмір рами |
S |
M |
L |
XL |
| Зріст, см |
< 173 |
167-183 |
177-190 |
> 187 |
Геометрія рами дає можливість зрозуміти чим розрізняються два схожі по комплектації велосипеда від різних виробників.
Геометрія рами велосипеда дає можливість зрозуміти чим розрізняються дві схожі по комплектації моделі. Наприклад, довша верхня труба рами G дозволить сидіти трохи витягнуто вперед і буде мотивувати крутити педалі.
Коротша база B робить посадку випрямленою, більш розслабленою і комфортною. Чим довше колісна база K, тим велосипед стійкіше, але менш маневрений.
З огляду на дані особливості ви зможете підібрати велосипед під свій стиль їзди і побажання.
