Cannondale F-Si Carbon 3 – это гоночный байк обладающий невероятной динамичностью и управляемостью. Будь то марафон, кросс-кантрийный чемпионат или же просто тренировка, F-Si каждый раз провоцирует райдера бросать вызов соперникам и самому себе.
Рама изготовлена по фирменной технологии BallisTec, позволяющей создавать высокопрочные и сверхжёсткие карбоновые рамы. Базовая структура состоит из прочных волокон и ударопрочных смол, подобных тем, которые используются в конструкции углепластиковых бейсбольних бит.
Правильно подобранное направление укладываемых слоёв, плюс дополнительные слои в стратегически важных местах, которые испытывают колоссальные сверхнагрузки, позволили создать одну из самых лёгких и жёстких рам для скоростных гонок на выносливость. За комфорт райдера отвечает система микроподвески SAVE Speed.
Это особая форма перьев рамы, которая позволяет им изгибаться и гасить энергию мелких ударов от дорожного полотна, усиливая виброгасящий эффект карбонового волокна, благодаря чему гонщик может дольше ехать в седле не испытывая усталость.
Задний треугольник построен по запатентованной технологии Asyммetric Integration: систему сдвинули во внешнюю сторону на 6 мм, что бы убрать зонт заднего колеса, сделав его жёстче, и получить ультра короткие перья для невероятно резкого ускорения и лучшего контроля. Длинный передний треугольник и острый угол рулевого стакана дают стабильность и уверенное управление на высоких скоростях. Для придания дополнительной жёсткости конструкции, колёса крепятся сквозными осями.
На велосипед установлена воздушная вилка Lefty Ocho, разработанная фирмой Cannondale, с ходом 100 мм и выносным локаутом. Она обладает малым весом и очень высокой устойчивостью к торсионным нагрузкам, а так же невероятной скоростью и лёгкостью работы, за счёт использования в конструкции игольчатых подшипников вместо бушингов. За чёткое переключение передач отвечает профессиональная группа трансмиссии Shimano SLX/XT 1х12.
Гидравлические тормоза Shimano Deore работают мощно и эффективно, позволяя точно контролировать тормозное усилие. Колёса собраны из прочных ободов Stan’s NoTubes Crest MK3, очень накатистых втулок Lefty 60 / Shimano SLX и устойчивым к перегрузкам спиц DT Swiss Competition.
На переднем колесе установлена более шипастая покрышка Schwalbe Racing Ray, сзади Schwalbe Racing Ralph, обладающая идеальным накатом. Такое решение гарантирует хорошее сцепление и высокую скорость одновременно. Покрышки и обода поддерживают бескамерное использование.
Дополнительно на передней втулке велосипеда установлен датчик Cannondale Wheel Sensor, разработанный совместно с Garmin. Он собирает информацию о скорости, расстоянии и маршруте, которую можно синхронизировать с большинством смартфонов и фитнес-гаджетов по Bluetooth или ANT+.
Cannondale F-Si Carbon 3 обладает бескомпромиссными скоростными характеристиками и комфортной гоночной посадкой, что делает его идеальным байком как для коротких гонок, так и для длительных марафонов.
Особенности:
- Карбон.
- Гидравлические тормоза Shimano Deore.
- Воздушно-масляная вилка Lefty Ocho.
Купить Велосипед 29″ Cannondale F-SI Carbon 3 BPL 2021 по хорошей цене в нашем интернет-магазине.
Геометрия
| Размер рамы |
XS |
S |
M |
L |
XL |
| A |
33 |
38 |
43 |
48 |
53 |
| B |
55.3 |
58.3 |
60.6 |
62.9 |
65.3 |
| C |
69.0° |
69.0° |
69.0° |
69.0° |
69.0° |
| D |
73.1° |
73.1° |
73.1° |
73.1° |
73.1° |
| E |
71.5 |
75.5 |
79.3 |
82.8 |
86.3 |
| F |
9.0 |
9.0 |
10.1 |
11.3 |
12.6 |
| G |
105.5 |
108.6 |
111.0 |
113.4 |
115.9 |
| H |
63.6 |
66.7 |
69.1 |
71.4 |
73.9 |
| I |
42.3 |
42.7 |
42.7 |
42.7 |
42.7 |
| J |
4.5 |
6.2 |
6.2 |
6.2 |
6.2 |
| K |
30.8 |
30.8 |
30.8 |
30.8 |
30.8 |
| L |
5.0 |
5.5 |
5.5 |
5.5 |
5.5 |
| M |
8.2 |
8.2 |
8.2 |
8.2 |
8.2 |
| N |
56.9 |
60.2 |
61.2 |
62.3 |
63.5 |
| O |
38.0 |
40.0 |
42.0 |
44.0 |
46.0 |
Таблица размеров
| Размер рамы |
XS |
S |
M |
L |
XL |
XXL |
| Рост, см |
150-165 |
160-175 |
170-180 |
175-185 |
180-195 |
190-210 |
Геометрия рамы даёт возможность понять чем различаются два похожие по комплектации велосипеда от разных производителей.
Обратите внимание на параметр Стендовер (F), он указывает на какой высоте будет находится верхняя труба рамы велосипеда относительно земли. Стоя сверху над рамой вы не должны касаться верхней трубы, понять это можно измерив внутреннюю длину ноги и сравнив с данными стендовера (F).
Геометрия рам Cannondale спроектирована для активной и быстрой езды бездорожьем.
Позиция велосипедиста немного вытянута вперед для лучшей продуктивности педалирования и управляемости на технических участках. Учитывая данные особенности вы сможете подобрать велосипед под свой стиль езды и пожелания.
