8 8
Ergon SRS Comp Men – це ергономічне сідло для шосейного велосипеда, спеціально розроблене для анатомії чоловіків, що дозволяє ефективно запобігти дискомфорту при сидінні та онімінню. Завдяки поєднанню ергономічного дизайну з розвантажувальним каналом та наповненням Orthopedic Comfort Foam, сідло забезпечує максимальний комфорт і оптимальну продуктивність. Плоска форма сприяє ідеальній передачі потужності, а високоякісні матеріали забезпечують довговічність. Ідеальний вибір для шосейних велогонщиків, які цінують комфорт на довгих дистанціях!
Щоб вибрати найбільш точне велосипедне сідло, потрібно знати відстань між тазовими ямами, на яких ви сидите. Ці сідничні кістки при посадці повинні підтримувати тіло як опору. Відстань між двома кістками легко визначити індивідуально: по-перше, сидячи на м’якій пластиковій поверхні, а потім вимірюючи відстань між центрами інших вм’ятин.
Купуйте таке сідло, на якому ви сидітимете кістками тазу, а також не тертимете об нього ногами.
Інженери Ergon приділили увагу кожній деталі, щоб досягти кращої ергономіки. Надмірний тиск на чутливу промежинну область у чоловіків викликає оніміння, тоді як геніталії не відчувають болю, якщо тиск розподілений правильно. SRS Men підтримує задню частину тазу, типову для більш розслабленої посадки. За допомогою МРТ, КТ і численних тестів тиск розподілено з урахуванням чоловічої анатомії. Вага тіла спирається на сідничні кістки, а м’які тканини розвантажені.
Чоловічий таз зазвичай розташовується трохи більш вертикально на сідлі через меншу гнучкість і більшу напругу м’язів між корпусом і стегнами. При помірно вертикальній посадці вага лягає на сідничні кістки. Збільшений радіус від середини сідла до носика створює додатковий простір для стегон, зменшуючи тертя й тиск на нерви й судини.
Лобкові кістки в чоловіків мають більший кут нахилу, а лобкове з’єднання розташоване вище, ніж у жінок. Ці відмінності враховані при розробці SRS Comp, що робить форму, канал розвантаження й підкладку особливо ефективними для чоловічої анатомії.
Рівномірне розподілення тиску — ключ до комфорту. Мета — зняти навантаження з промежинної області й перенести тиск на сідничні кістки й лонну дугу. Завдяки більш вертикальному положенню тазу в чоловіків сідло має плоску поверхню, що забезпечує свободу рухів. Ортопедична піна рівномірно розподіляє тиск і підвищує підтримку.
Форма й розмір сідла мають відповідати відстані між сідничними кістками. Оскільки кістки зходяться до передньої частини тазу, сідло має забезпечувати достатню опору в різних положеннях. Розміри SRS Comp розраховані так, щоб площа контакту точно відповідала ширині між сідничними кістками — незалежно від позиції посадки.
SRS Comp Men створено для комфорту й продуктивності в більш вертикальній посадці, характерній для endurance-велосипедів. Тиск спрямований на сідничні кістки, а не на носик. Задня частина має додаткову амортизацію, середня й передня — вужчі, забезпечуючи більше місця для ніг і обтічну форму. Незважаючи на компактність, сідло знижує ризик стискання нервів і судин.
З урахуванням зміщеного назад центра тиску канал розвантаження в передній частині сідла виконаний м’яким, а в середній і задній — більш вираженим. Це забезпечує цілеспрямоване зняття тиску з промежини. Невеликий отвір у задній частині каналу покращує розвантаження без необхідності повного вирізу й жорсткої основи. Таке рішення ефективно знижує тиск і запобігає онімінню.
Розподілення тиску й амортизація — дві головні задачі шосейного сідла. Занадто жорсткі моделі, тривалі поїздки й слабке демпфування часто викликають біль і оніміння. Ортопедична піна в SRS Comp має щільну, але комфортну структуру. Вона забезпечує довготривалий комфорт, рівномірне розподілення навантаження й поглинання вібрацій. Піна легша й довговічніша за гель.
Легке підняття в задній частині сідла створює стійку платформу для сідничних м’язів під час прискорення або підйомів. Хоча SRS Comp не призначене для агресивної аеродинамічної посадки, форма допомагає зберігати стабільність і знижує тиск на промежину й статеві органи.
Незважаючи на доступну ціну, SRS Comp Men не поступається за вагою й міцністю. Рейки TiNox XP роблять сідло легким — 250 г для розміру S/M і 270 г для M/L. При цьому конструкція витримує до 120 кг, забезпечуючи надійність і довговічність.
На сідлі нанесена Biomechanical Reference Line (BMR), яка вказує точку, де ширина сідла становить 75 мм. Ця мітка використовується професійними байк-фітерами й інструментами Ergon для точної регулювання висоти й нахилу.
SRS Comp Men повністю виробляється в Європі. Це гарантує високу якість, коротку ланцюжок поставок, мінімізацію відходів і ефективну переробку матеріалів. Такий підхід робить сідло надійним і екологічним.
S/M, M/L
249 мм
137 мм, 147 мм
Мікрофібра
Чорний
