Сідло Ergon SR Triathlon Men Front розроблене для чоловіків, які займаються тріатлоном і прагнуть максимальної продуктивності, особливо в аеродинамічному положенні. Це сідло створено з урахуванням специфіки тріатлонної посадки, де навантаження переміщається на передню частину сідла. Для досягнення високих результатів без болю та втоми працювалася у співпраці з провідними тріатлоністами, такими як Ян Фродено, триразовий переможець Ironman Hawaii.
Основна особливість сідла це V-подібна форма з короткою та широкою передньою частиною, яка оптимально розподіляє тиск, знімаючи навантаження з області геніталій. Це особливо важливо для тих, хто нахиляє таз вперед і більший тиск на передню частину сідла в аеродинамічному положенні. Така конструкція дозволяє підтримувати потужну і низьку аеродинамічну поставу, зберігаючи розслабленими м’язами і запобігаючи напругі в спині.
Сідло також оснащене ортопедичною піною Comfort Foam, яка забезпечує необхідну підтримку та амортизацію, залишаючись досить жорсткою для запобігання втратам енергії. Підкладка ефективно поглинає удари та знижує дискомфорт під час тривалих поїздок, що особливо важливо для тріатлонів на довгі дистанції.
Широкий і глибокий розвантажувальний канал гарантує зниження тиску в чутливій області промежини, що запобігає оніміння та знижує ризик еректильної дисфункції. Розроблене спеціально для тріатлоністів, сідло SR Tri Men Front забезпечує більше свободи рухів та допомагає оптимально розподіляти потужність, покращуючи ергономіку педалювання та запобігаючи втомі м’язів.
Лінія BMR на поверхні сідла є контрольною точкою для точного налаштування висоти та положення сідла, що робить його ідеальним вибором для тих, хто прагне максимальної ефективності та комфорту під час гонки.
Як правильно вибрати сідло:
Щоб вибрати найбільш точне велосипедне сідло, потрібно знати відстань між тазовими ямами, на яких ви сидите. Ці сідничні кістки при посадці повинні підтримувати тіло як опору. Відстань між двома кістками легко визначити індивідуально: по-перше, сидячи на м’якій пластиковій поверхні, а потім вимірюючи відстань між центрами інших вм’ятин.
Купуйте таке сідло, на якому ви сидітимете кістками тазу, а також не тертимете об нього ногами.
Характеристики:
Призначення: Road, Triathlon.
Основа сідла: Nylon Composite.
Матеріал верху: Microfiber.
Матеріал наповнювача: Orthopedic Comfort Foam.
Матеріал рейок: TiNox.
Розмір: 240 x 130 мм.
Ширина носової частини сідла: 53 мм.
Вага: 220 г.
Правильне сідло для кожного тріатлоніста – знайдіть свою позицію сили. Наші багаторічні дослідження з Project Tri показали, що не всі тріатлоністи однакові. Деякі гонщики сидять з великим тиском на середину сідла, а інші сидять ближче до передньої частини. Саме тому наша команда розробників створила систему Power Position та спроектувала ідеальне сідло для кожної позиції їзди.
Нижчий і плоскіший – полегшення положення сидячи з нахилом вперед. V-подібний вид зверху сідла SR Tri Men Front спеціально розроблений для тріатлоністів, які нахиляють таз вперед в аеродинамічному положенні і чинять більший тиск на передню частину сідла, що потребує особливої ергономіки для оптимального полегшення навантаження.
V-подібна форма для оптимального рельєфу – Потужність спереду! Переднє положення забезпечує нижчу аеродинамічну поставу – спина плоскіша, а передня частина сідла особливо навантажена. Це призводить до збільшення тиску в області геніталій, що знімається характерною V-подібною формою з короткою та широкою передньою частиною.
Розроблено спільно з найкращими тріатлоністами – Ян Стратманн сидить спереду. Протягом трьох років розробки Project Tri наші експерти аналізували різні положення сидячи провідних тріатлоністів. Наприклад, Ян Фродено та Лаура Філіп їдуть у Power Position Mid, а Імоджен Сіммондс та Ян Стратманн їдуть у Power Position Front.
Просте налаштування та регулювання – Оптимальне налаштування з лінією BMR. Біомеханічна контрольна лінія (лінія BMR) відзначена на поверхні сідла всіх сідел SR Tri. Вона показує меридіан сідла — точку, в якій ширина сідла становить 75 міліметрів. Лінія BMR є контрольною точкою для правильного припасування висоти, положення вперед/назад, нахилу та правильної відстані носа сідла. Лінія BMR також є важливою контрольною точкою для точного регулювання за допомогою нашого Fittingbox Road.
Зроблено в Європі – Стійка якість з точністю. Сідло SR Tri Men зроблено в Європі! Це гарантує найкращу якість матеріалу та виробництва, скорочуючи при цьому ланцюжки поставок, зменшуючи відходи виробництва та дотримуючись європейських стандартів переробки.Це добре для навколишнього середовища – і добре для вас!
Точно налаштована підтримка. У підкладці SR Tri Men використовується пружна комфортна ортопедична піна, яка точно сформована для жорстких вимог тренувань по триатлону. Вона досить жорстка, щоб запобігти втраті енергії (порівняно з надмірно м’якою підкладкою), забезпечуючи при цьому оптимізовану підтримку для ефективного зменшення болю та тиску.
Більше свободи, більше швидкості. Ергономічно оптимізований V-подібний дизайн SR Tri Men Front спеціально розроблений для потреб триатлону. Завдяки короткому та широкому носу сідло забезпечує вам максимальний простір для ніг без збільшення тиску на чутливу область промежини. Короткий ніс сідла також забезпечує простір для мікрорухів, покращує розподіл тиску на великих відстанях та забезпечує оптимальну ергономіку педалювання. Це ефективно запобігає втомі м’язів спини і знімає м’язові послідовності, які вам знадобляться для бігу. Це означає: більше потужності на велосипеді та кращий старт для бігу!
Цілеспрямоване полегшення оніміння і болю. Під час тривалих поїздок в аеропозиції тиск на чутливу область промежини завжди дуже високий, що знижує приплив крові до геніталій. Це може призвести до оніміння та еректильної дисфункції у гіршому випадку. SR Tri Men оснащений особливо широким та глибоким каналом скидання тиску, який гарантує ефективне зниження тиску та підвищений комфорт.
8
8
