Сідло Ergon SR Pro Carbon Men Stealth
Сідло Ergon SR Pro Carbon Men поєднує в собі легкість та інноваційний дизайн, що ідеально підходить для шосейних велосипедистів, які віддають перевагу агресивній, нахиленій вперед посадці. Його плоский контур у поєднанні із зручною підкладкою забезпечує необхідний комфорт, а рельєфний канал із глибоким вирізом точно адаптований під чоловічу анатомію, розвантажуючи чутливі області та запобігаючи дискомфорту при тривалих поїздках.
Особливістю цієї моделі є використання вставок OrthoCell®, які рівномірно розподіляють тиск по всій поверхні сідла, забезпечуючи максимальну ефективність і підтримку. Цей інноваційний матеріал не тільки легший і довговічніший за гель, але й забезпечує чудовий відскок, що особливо важливо для тривалих шосейних заїздів.
Через особливості анатомії тазу чоловіки зазнають більшого тиску в області промежини, особливо в нахиленій позиції, характерній для шосейної їзди. Концепція SR Men спрямована на вирішення цієї проблеми: глибокий рельєфний канал, який розширюється до задньої частини сідла, ефективно знімає надлишковий тиск, запобігаючи онімінню та дискомфорту в генітальній ділянці.
Сідло має Y-подібну форму, яка забезпечує свободу рухів та підтримку для кісткових структур. Плоска і рівна поверхня з якісним набиванням з піни дозволяє рівномірно розподіляти навантаження на сідничні та лобкові кістки, що робить поїздки комфортнішими, навіть при сильному нахилі тіла вперед.
Вузька і похилий задня частина сідла з мінімальним скосом дає велосипедисту більше свободи рухів, особливо при спусках, а пандус в задній частині підтримує сідниці і допомагає знизити тиск в області геніталій в сильно похиленої позиції.
Для зручності в сідло вбудовано кріплення Topeak QuickClick, яке дозволяє легко прикріпити сідельні сумки та інші аксесуари.
Ergon SR Pro Carbon Men це поєднання високих технологій, комфорту та продуктивності, що ідеально підходить для тих, хто прагне максимальної ефективності та зручності під час шосейних гонок.
Як правильно вибрати сідло:
Щоб вибрати найбільш точне велосипедне сідло, потрібно знати відстань між тазовими ямами, на яких ви сидите. Ці сідничні кістки при посадці повинні підтримувати тіло як опору. Відстань між двома кістками легко визначити індивідуально: по-перше, сидячи на м’якій пластиковій поверхні, а потім вимірюючи відстань між центрами інших вм’ятин.
Купуйте таке сідло, на якому ви сидітимете кістками тазу, а також не тертимете об нього ногами.
Особливості:
- Рельєфний канал: Сідло оснащено специфічним рельєфним каналом, який розвантажує тиск на перинеальну область, що допомагає запобігти хворобливим відчуттям, онімінням та іншим проблемам, пов’язаним із зайвим тиском.
- Гарний розподіл площі під сідничними кістками: Сідло Ergon Men забезпечує кращий розподіл площі під сідничними кістками, що сприяє комфорту та запобігає перенесенню тиску на більш чутливі області.
- Ергономічна адаптація: Сідло розроблялося з урахуванням результатів досліджень, прототипів та тест-райдерів, щоб максимально адаптуватися до специфічної анатомії та потреб чоловіків.
- Мінімізований тиск на передню частину сідла: З урахуванням менш гнучкої чоловічої тазової області, сідло Ergon Men має вузьку форму в передній частині, що забезпечує більш вільне місце для руху ніг та знижує тиск на передню частину сідла .
- Використання високоякісних пін: Для підтримки та комфорту сідло використовує високоякісні піни, що сприяє тривалому терміну служби та амортизації під час катання.
- Плоска поверхня для свободи руху: З урахуванням більш вертикальної посадки чоловічого тазу, поверхня сідла залишається плоскою та рівною, що забезпечує найкращу свободу руху велосипедиста.
Характеристики:
- Призначення: Road bike, Gravel, Bikepacking.
- Основа сідла: Carbon Composite.
- Матеріал верху: Microfiber.
- Матеріал наповнювача: Orthopedic Comfort Foam with OrthoCell® Pads.
- Матеріал рейок: Carbon.
- Розмір: S/M 272×140 мм, M/L (272×153 мм).
- Вага: S/M – 175 г, M/L – 185 г.
Здоров’я чоловіка. Команда розробників Ergon провела інтенсивні дослідження на тему чоловічого здоров’я. Вони виявили, що основною причиною скарг при їзді на велосипеді є сідло. Часто чоловіки відчувають занадто сильний тиск на область промежини, що призводить до болю, дискомфорту, оніміння і потенційно більш серйозних проблем зі здоров’ям. SR Pro Men знімає цей тиск за допомогою дуже специфічного рельєфного каналу, а також кращого розподілу площі поверхні під кістковими структурами. За допомогою МРТ, КТ-аналізу, безлічі прототипів і тест-райдерів ми ергономічно відрегулювали сідло відповідно до конкретної анатомією і потребами чоловіків.
Більше свободи пересування. У порівнянні з жінками, чоловічий таз має тенденцію бути менш гнучким. Це означає, що чоловіки сидять в сідлі більш прямо і більше розподіляють свою вагу на сідничні кістки. Тому область переходу між задньою частиною сідла і носом сідла може залишатися вузькою (Y-подібна). Це дає ногам більше місця для педалювання.
Відмінності чоловічого і жіночого тазу. На відміну від жіночої анатомії, сідничні кістки чоловіків більш вузькі, а місце, де дві сторони таза сходяться спереду, набагато вище. Це призводить до більшого тиску на сідничні кістки чоловіків у порівнянні з більш широкою областю сідничних кісток і лобкових кісток у жінок. Ми взяли до уваги цю суттєву різницю між чоловічою і жіночою анатомією при розробці сідла.
Зняти напругу. Важливо правильний розподіл тиску. Щоб захистити чутливу область промежини, тиск повинен бути зміщений на сідничні кістки і частини лобкової дуги – саме так працює рельєфна поверхня чоловічих сідел Ergon. Через те, що чоловічий таз знаходиться в більш вертикальному положенні, ми зберегли поверхню рівною і навіть для максимально можливої свободи рухів. Для підтримки ми використовуємо піни найвищої якості.
Правильний розмір. Форма і розмір сідла повинні відповідати ширині сідничної кістки вершника, щоб забезпечити максимальний комфорт і задоволення. Тазова кістка має унікальну V-подібну форму, а сідло повинно забезпечувати велику контактну поверхню з сідничними кістками, здатну задовольнити потреби в різних положеннях сидячи. Пропонуються сідла різної ширини, щоб Корисна поверхня сидіння відповідала унікальному відстані між сідничними кістками гонщика. Чим більше вперед і агресивно сидить вершник, тим далі сідничні кістки стикаються з сідлом.
Глибокий рельєфний канал-усунення небажаного тиску. Прогресуючий рельєфний канал, який поглиблюється до задньої частини, веде до отвору в корпусі сідла. Ця конструкція поєднує в собі всі переваги вирізного сідла без потенційних недоліків. Така конструкція робить корпус сідла більш гнучким, а також спеціально знижує тиск в промежині. Занадто сильний тиск в цій області часто призводить до дискомфорту і оніміння в області геніталій.
ORTHOCELL ® прокладки навіть краще, ніж гель. У SR Pro Carbon новий матеріал OrthoCell ® допоможе вам досягти найкращих результатів без будь-яких скарг. Ці вкладки більш міцні і легкі, ніж гелеві, забезпечують найкращий розподіл тиску і максимальну силу відскоку. Це означає, що вони слідують рухам тазу при кожному повороті рукоятки, але дуже швидко повертаються в початкове положення.
Ортопедична піна-зручна і міцна. Ортопедична піна особливо ергономічна для шосейного велосипеда, але при цьому надзвичайно міцна. З додаванням вкладок OrthoCell® тиск кісткових структур розподіляється набагато краще за рахунок збільшення сили відскоку і розсіювання вібрацій.
Більше підтримки-більше потужності. Пандус в задній частині SR Pro Carbon Men забезпечує ефективну підтримку ваших сідниць, особливо коли ви прискорюєтеся на спусках. Рампа підтримує вас, так що більше потужності передається на педалі і менше енергії витрачається даремно, підтримуючи себе в положенні, що виробляє потужність.
Антифрикційні бічні поверхні. Менше тертя – більше руху. Для додаткової зручності ми додали антифрикційні бічні сторони до SR Pro Men. Ця функція знижує тертя стегон об сідло при обертанні педалей, що знижує тертя і забезпечує більшу свободу рухів.
Знімне кріплення для сідельної сумки Topeak QuickClick. Кріплення Topeak QuickClick вбудовано в усі моделі серії SM Men. Це знімне кріплення QuickClick дозволяє легко і зручно прикріплювати сідельні сумки Tope.
8
8
