Шина Maxxis 20×2.10 Grifter для велосипеда – ідеальний вибір для райдерів, які потребують високої продуктивності та міцності. Розроблена відомим брендом Maxxis, ця шина створена для подолання найскладніших місцевостей та забезпечення виняткового велосипедного досвіду.
З діаметром колеса 20 дюймів, ця шина спеціально розроблена для велосипедів із меншими колесами. Незалежно від того, чи є професійним райдером або любителем, шина Maxxis Grifter покращить ваш велосипедний досвід завдяки своєму чудовому зчепленню і зчепленню.
Однією з особливостей цієї шини є конструкція 2*60TPI. TPI означає кількість ниток на дюйм, і більш високе значення TPI вказує на більш гнучку та легку шину. Конструкція 2*60TPI шини Maxxis Grifter забезпечує плавну та комфортну поїздку, а також відмінну стійкість до проколів.
Шина Grifter розроблена з універсальним малюнком протектора, який чудово справляється як у міських умовах, так і бездоріжжя. Її агресивні шипи забезпечують виняткове зчеплення на пухких поверхнях, а центральний протектор забезпечує низький опір коченню на асфальтованих дорогах. Це ідеальний вибір для райдерів, котрі люблять досліджувати різні місцевості.
Міцність є ключовим фактором при виборі велосипедних шин і шина Maxxis Grifter не розчарує вас. Високоякісний гумовий склад, що використовується в її конструкції, забезпечує довговічність навіть у найсуворіших умовах. Ця шина здатна витримувати проколи, порізи та стирання, дозволяючи вам їздити з впевненістю та спокоєм.
Установка шини Maxxis Grifter – це легкість завдяки складному бортовому дизайну. Ця особливість забезпечує легку установку та зняття, що зручно для райдерів, що часто змінюють шини.
На закінчення, шина Maxxis 20×2.10 Grifter для велосипеда – це першокласний вибір для райдерів, що шукають високопродуктивну та міцну шину. Завдяки своїй конструкції 2*60TPI, універсальному малюнку протектора та винятковій міцності, ця шина підніме ваш велосипедний досвід на новий рівень.
У шинах Maxxis Dual Compound використовується більш м’яка та липка гума на бічних гранях та жорсткіша та міцніша гума в центральній частині протектора. Така конструкція 2C забезпечує хороший компроміс між зчепленням у поворотах та швидкістю кочення, що дозволяє отримати чіпкий, але довговічний профіль шини. По суті, в шині 2C чіпка гума і міцна гума, що швидко котиться, знаходяться там, де це необхідно.
Найбільша відмінність між шарами корду полягає у кількості ниток на дюйм, або TPI. У шинах для гірських велосипедів найбільш поширені значення 60 та 120 TPI. Це говорить лише про розмір окремих нейлонових ниток, що становлять шар каркаса шини. Чим більше їх у дюймі, тим тоншими вони мають бути. Чим товщі нитки, тим, з іншого боку, вони жорсткіші. Або, іншими словами: Велосипедні шини з більш низьким TPI більш стійкі до проколів, але вони важчі та жорсткіші. А шини з більш високим TPI більш слухняні, але і більш схильні до проколів і порізів. І в тому, і в іншому випадку можуть вставляти між нитками додатковий захист від проколів.
М’якіша покришка 120 TPI вигідна тільки для крос-кантрі та трейлових велосипедів. Для гірських велосипедів, що зазнають сильніших ударів, таких як даунхілл, фрірайд, ендуро та дерт-джамп (для слоупстайлу або памптреку), часто краще використовувати жорсткіші та міцніші шини 60 TPI.
Покришки з нижчим TPI зазвичай жорсткіший і стабільніший, що дуже важливо для того, щоб шини не складалися при різкому повороті. Те саме справедливо і для великих ударів і нерівної, гострої місцевості. М’якіша шина з високим TPI швидко досягне своєї межі.
Але це ще не все. Зокрема, скільки шарів тканини укладено один на одного. Ми говоримо про одношарові та двошарові шини. Як і слід було очікувати, одношарова тканина податливіша, і менш жорстка, ніж двошарова.
Напівслік
Сталевий
2.1"
53 мм
Ні
Ні
Чорний
20"
