Велосипед 28″ Merida Time Warp Tri 5000 2026
Merida TIME WARP TRI 5000 2026 – це високотехнологічний триатлонний велосипед, створений для максимальної аеродинаміки, ефективності та швидкості на довгих дистанціях. Легка карбонова рама TIME-WARP TRI CF5 IV та карбонова жорстка вилка забезпечують ідеальне поєднання жорсткості та зниження ваги, дозволяючи спортсмену досягати найкращих результатів.
Велосипед обладнано сучасною електронною трансмісією Shimano 105 Di2 (2×12), яка гарантує швидке й точне перемикання передач навіть під високим навантаженням. Шатуни Shimano 105 R7100 (52-36Т) працюють у парі з касетою Shimano 105 11-34Т, забезпечуючи широкий діапазон передач для різних рельєфів.
Система гальмування базується на дискових гідравлічних гальмах REVER TRIVA з роторами по 160 мм, що дає стабільне та безпечне гальмування в будь-яких умовах.
Колеса MERIDA EXPERT CW з алюмінієвими ободами (Tubeless ready) взуті у високошвидкісні покришки Maxxis Highroad 700x28C, які забезпечують відмінне зчеплення та ефективність кочення.
Карбонове кермо MERIDA Metron TT з інтегрованим виносом розроблене з урахуванням аеродинаміки, а сідло MERIDA EXPERT SL із вбудованим мультитулом підвищує практичність та комфорт. Для більшої зручності передбачено аеротримач для фляги та спеціальну триатлонну коробку MERIDA TIME WARP TRI Bento Box для харчування чи аксесуарів.
У комплекті йдуть всі необхідні електронні компоненти: акумулятор Shimano BT-DN300, зарядний кабель, розподільники та перемикачі (включаючи Bar-End Switch SW-R9160 та Brake lever Switch SW-R9150).
Максимальна загальна вага райдера разом із спорядженням становить 120 кг.
Merida TIME WARP TRI 5000 – це ідеальний вибір для триатлоністів та гонщиків на час, які прагнуть досягти нових рекордів і перемагати завдяки передовим технологіям та безкомпромісній аеродинаміці.
Купити Велосипед 28″ Merida Time Warp Tri 5000 2026 по хорошій ціні в офіційному магазині bikestory Україна.
Геометрія
| Розмір рами |
XS |
S |
M |
L |
| Розміри покришок |
28″ |
28″ |
28″ |
28″ |
| St Підсідельна труба Mm |
460 |
500 |
540 |
580 |
| Tt Верхня труба Mm |
490 |
510 |
550 |
570 |
| Cs Довжина пір’я Mm |
415 |
415 |
415 |
415 |
| Hta Кут рульової колонки Гр |
71 |
72 |
72 |
72 |
| Sta Кут підсідельної труби Гр |
77 |
76 |
76 |
76 |
| Bd Провис каретки Mm |
55 |
55 |
70 |
70 |
| Ht Висота рульової склянки Mm |
110 |
110 |
130 |
173 |
| Fl Довжина вилки Mm |
371 |
371 |
371 |
371 |
| R Річ Mm |
376 |
381 |
417 |
427 |
| S Стак Mm |
496 |
518 |
533 |
574 |
| Wb Колісна база Mm |
984 |
988 |
1022 |
1045 |
| Sh Стендовер Mm |
752 |
781 |
799 |
838 |
Таблиця розмірів
| Розмір рами |
XS |
S |
M |
L |
| Зріст, см |
160-166 |
167-173 |
174-180 |
181-187 |
| Діаметр коліс |
28″ |
28″ |
28″ |
28″ |
Технологія Merida Time Warp Tri 5000:
ВНУТРІШНЯ ПРОВОДКА КАБЕЛІВ
Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду і більш лаконічний зовнішній вигляд велосипеда.
DI2 READY
Велосипеди/рами з наклейкою ‘Di2 Ready’ готові для встановлення компонентів Di2.
NANO MATRIX CARBON
Додавання наночастинок в смолу, що з’єднує вуглеволокно, збільшує механічну жорсткість рами та її ударну стійкість на 40%
AWS
Використання надувних внутрішніх форм при виробництві карбонових конструкцій забезпечує гладкість внутрішньої поверхні та зменшує вагу.
АЕРОДИНАМІЇЧНИЙ ПРОФІЛЬ ТРУБ NACA FASTBACK
Аеродинамічний профіль труб NACA0028 (National Advisory Committee for Aeronautics – Національний Консультативний Комітет з Аеронавтики) забезпечує оптимальну аеродинаміку, при економії у вазі за рахунок усічення задньої частини аеродинамічного профілю.
ІНТЕГРОВАНИЙ ПІДСІДЕЛЬНИЙ ЗАЖИМ
Проєктування велосипедів для WorldTour схоже на Формулу 1: навіть дрібні деталі можуть зберегти коштовні секунди. Інтегрований затискач підсідельної труби мінімізує турбулентність верхньої труби
FLIP FLOP HEAD
Аеро велосипеди забезпечують оптимальну аеродинаміку, але всі випробування в трубі марні, якщо райдер сидите в незручній позиції. Вставки Flip Flop дозволяють змінити кут підсідельного штиря для оптимізації посадки та забезпечення максимального комфорту.
INTERNAL BLOCK
Вперше представлена в NINETY-SIX 2015 року, нова версія Internal block вмонтована безпосередньо в раму і захищає її від пошкоджень, не допускаючи ударів короної вилки під час падінь або дуже сильних обертів керма. Для додаткового захисту на рамі присутні гумові “бампери”, що дозволяють уникнути будь-яких пошкоджень рами від корони вилки.
8
8