Велосипед 28″ Merida Time Warp Tri 5000 2025
Прориватися крізь вітер та знаходити найефективнішу позицію — ключ до перемоги над часом у середній дисципліні тріатлону. Завдяки перевагам однієї з найпередовіших рам для тріатлону, значною мірою натхненої перевіреними велосипедами для гонок на час World Tour, TIME WARP TRI 5000 – ідеальна відправна точка для гонитви за особистим рекордом. Оснащений регульованим по висоті та положенню потрійним кокпітом, надплавною та швидкою трансмісією Shimano 105 Di2 та точними гідравлічними дисковими гальмами, 5000 – ваш ідеальний партнер із двоколісного тріатлону.
Натхненний нашим перевіреним на світовому турі TIME WARP TT гоночним автомобілем, наш TIME WARP TRI, призначений для тріатлону, ідеально поєднує в собі аеродинаміку, ефективність та комфорт, щоб дати вам перевагу у середній дисципліні вашого улюбленого виду спорту.
Оснащений простими в експлуатації та наднадійними дисковими гальмами та найновішими регульованими по висоті та положенню підлокітниками, TIME WARP TRI дозволяє вам знайти найбільш ефективне положення для різних трас, а також зберігає вас свіжим та готовим до атаки на біг.
Високоякісна карбонова рама, інтеграція дискових гальм Slip-Stream та ідеально вбудована додаткова ємність для зберігання завершують пропозицію TIME WARP TRI та допомагають підтримувати вагу та аеродинамічний опір на дуже низькому рівні.
Особливості:
- Надлегка рама та вилка для тріатлону з карбону CF5.
- Колісна пара MERIDA EXPERT CW.
- Гідравлічні дискові гальма RIVER TRIVA із важелями Shimano Dura-Ac tri-specific.
- Підлокітники Vision Metron S-BEND з регулюванням по висоті та положенню, трикомпонентні.
- Повна інтеграція кабелю та додатковий контейнер для зберігання верхньої труби.
- Трансмісія Shimano 105 Di2 на 12 швидкостей з можливістю перемикання передач для трьох передач.
Купити Велосипед 28″ Merida Time Warp Tri 5000 2025 по хорошій ціні в офіційному магазині bikestory Україна.
Геометрія
| Розмір рами |
XS |
S |
M |
L |
| Розміри покришок |
28″ |
28″ |
28″ |
28″ |
| St Підсідельна труба Mm |
460 |
500 |
540 |
580 |
| Tt Верхня труба Mm |
490 |
510 |
550 |
570 |
| Cs Довжина пір’я Mm |
415 |
415 |
415 |
415 |
| Hta Кут рульової колонки Гр |
71 |
72 |
72 |
72 |
| Sta Кут підсідельної труби Гр |
77 |
76 |
76 |
76 |
| Bd Провис каретки Mm |
55 |
55 |
70 |
70 |
| Ht Висота рульової склянки Mm |
110 |
110 |
130 |
173 |
| Fl Довжина вилки Mm |
371 |
371 |
371 |
371 |
| R Річ Mm |
376 |
381 |
417 |
427 |
| S Стак Mm |
496 |
518 |
533 |
574 |
| Wb Колісна база Mm |
984 |
988 |
1022 |
1045 |
| Sh Стендовер Mm |
752 |
781 |
799 |
838 |
Таблиця розмірів
| Розмір рами |
XS |
S |
M |
L |
| Зріст, см |
160-166 |
167-173 |
174-180 |
181-187 |
| Діаметр коліс |
28″ |
28″ |
28″ |
28″ |
Технологія Merida Time Warp Tri 5000:
ВНУТРІШНЯ ПРОВОДКА КАБЕЛІВ
Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду і більш лаконічний зовнішній вигляд велосипеда.
DI2 READY
Велосипеди/рами з наклейкою ‘Di2 Ready’ готові для встановлення компонентів Di2.
NANO MATRIX CARBON
Додавання наночастинок в смолу, що з’єднує вуглеволокно, збільшує механічну жорсткість рами та її ударну стійкість на 40%
AWS
Використання надувних внутрішніх форм при виробництві карбонових конструкцій забезпечує гладкість внутрішньої поверхні та зменшує вагу.
АЕРОДИНАМІЇЧНИЙ ПРОФІЛЬ ТРУБ NACA FASTBACK
Аеродинамічний профіль труб NACA0028 (National Advisory Committee for Aeronautics – Національний Консультативний Комітет з Аеронавтики) забезпечує оптимальну аеродинаміку, при економії у вазі за рахунок усічення задньої частини аеродинамічного профілю.
ІНТЕГРОВАНИЙ ПІДСІДЕЛЬНИЙ ЗАЖИМ
Проєктування велосипедів для WorldTour схоже на Формулу 1: навіть дрібні деталі можуть зберегти коштовні секунди. Інтегрований затискач підсідельної труби мінімізує турбулентність верхньої труби
FLIP FLOP HEAD
Аеро велосипеди забезпечують оптимальну аеродинаміку, але всі випробування в трубі марні, якщо райдер сидите в незручній позиції. Вставки Flip Flop дозволяють змінити кут підсідельного штиря для оптимізації посадки та забезпечення максимального комфорту.
INTERNAL BLOCK
Вперше представлена в NINETY-SIX 2015 року, нова версія Internal block вмонтована безпосередньо в раму і захищає її від пошкоджень, не допускаючи ударів короної вилки під час падінь або дуже сильних обертів керма. Для додаткового захисту на рамі присутні гумові “бампери”, що дозволяють уникнути будь-яких пошкоджень рами від корони вилки.
8
8
