Якщо ви шукаєте суперкомфортний шосейний велосипед, який легко впорається з поганими дорогами і зробить довгі заїзди менш виснажливими, то ваші пошуки закінчені.
SCULTURA ENDURANCE 6000 має карбонову раму CF3 з комфортною геометрією і можливістю встановити покришки до 35 мм шириною і карбонову вилку поглинає вібрації. А групсет Ultegra подбає про чітке і надійне перемиканні і роботі дискових гальм.
Представлений в 2021 році SCULTURA ENDURANCE відразу став хітом в міжнародній велосипедної друку. Крім нагороди за” Комфорт “від RennRad, він також отримав багато інших компліментів, наприклад:” відмінний комфорт”,” додає впевненості”,” дивно жвавий “і” приємний ” від таких сайтів/журналів, як Gran Fondo, Cyclingnews, Cyclingtips and Road.cc.
У порівнянні зі SCULTURA модель ENDURANCE має більш орієнтовану на комфорт геометрію, достатньо місця покришок шириною в 35 мм, і інтеграцію сучасних стандартів.
SCULTURA ENDURANCE міцно закріпився в шосейній лінійці MERIDA і займає своє місце між SCULTURA і SILEX. Широкі покришки надають досить комфорту, навіть на самих нерівних і наповнених ямами дорогах, а більш висока рульова труба забезпечує більш розслаблене положення при їзді.
SCULTURA ENDURANCE-ідеальний вибір для тих велосипедистів, які їздять собі на втіху і хочуть насолоджуватися довгими годинами в сідлі, відчуваючи себе комфортно і спокійно!
Особливість:
Легка карбонова рама CF3 з комфортною геометрією і впевненим управлінням.
Купити Велосипед 28″ Merida Scultura Endurance 6000 2023 за хорошою ціною в нашому інтернет-магазині.
Геометрія
Розмір рами
XXS
XS
S
M
L
XL
Розміри покришок
28″
28″
28″
28″
28″
28″
Розмір рами (сантиметр)
44
47
49
51
53
56
St Підсідельна труба Mm
440
470
490
510
530
560
Tt Верхня труба Mm
515
524
538
553
568
583
CS Довжина пір’їв Mm
418
418
418
418
418
418
Hta Кут рульової колонки Гр
70.5
71
72
73
73
73.5
Sta Кут підсідельної труби Гр
74
74
74
73.5
73.5
73.5
BD Провис каретки Mm
66
66
66
66
66
66
Ht Висота рульового стакана Mm
140
152
161
177
197
222
Fl Довжина вилки Mm
380
380
380
380
380
380
R Річ Mm
360
366
376
380
389
397
S Стак
539
552
565
584
603
629
WB Колісна база Mm
992
997
1001
1001
1017
1026
Sh Стендовер Mm
742
767
785
803
823
852
Таблиця розмірів
Розмір рами
XXS
XS
S
M
L
XL
Зріст, см
153-159
160-166
167-173
174-180
181-187
188-196
Діаметр коліс
28″
28″
28″
28″
28″
28″
Технологія Merida Scultura Endurance 6000:
X-TAPER HEADTUBE
Конічна рульова труба с верхнім діаметром 1 1/8″ та нижнім діаметром 1 1/4″ або 1 1/2″, що забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування.
NANO MATRIX CARBON
Додавання наночастинок в смолу, що з’єднує вуглеволокно, збільшує механічну жорсткість рами та її ударну стійкість на 40%.
ВНУТРІШНЯ ПРОВОДКА КАБЕЛІВ
Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду і більш лаконічний зовнішній вигляд велосипеда.
DI2 READY
Велосипеди/рами з наклейкою ‘Di2 Ready’ готові для встановлення компонентів Di2.
AWS
Використання надувних внутрішніх форм при виробництві карбонових конструкцій забезпечує гладкість внутрішньої поверхні та зменшує вагу.
FLEX-STAY
Конструкція заднього трикутника рами призначена для поглинання вібрацій від нерівностей дороги.
РАДІАТОРИ ОХОЛОДЖЕННЯ ДИСКОВИХ ГАЛЬМ
Ковані та фрезеровані алюмінієві радиатори, що розташовуються на кріпленні дискового гальма, спроектовані для охолодження гальм. Тести показують, що вони зменшують температуру приблизно на 35%, та скорочують час охолодження гальм, що дає їм змогу працювати більш ефективно.
ПОРТ ДЛЯ КАБЕЛІВ
MERIDA розробила нову конструкцію рульової труби, через яку можна провести всі необхідні троси та гідролінії — завдяки чому вдалося зробити мінімалістичний та акуратний зовнішній вигляд, не сильно змінивши конструкцію рами. В залежності від моделі та конструкції, кабелі та троси можна провести всередині повністю, як у виносі, так і у кермі, або тільки через спеціальні отвори під виносом.
ІНТЕГРОВАНИЙ ПІДСІДЕЛЬНИЙ ЗАЖИМ
Проєктування велосипедів для WorldTour схоже на Формулу 1: навіть дрібні деталі можуть зберегти коштовні секунди. Інтегрований затискач підсідельної труби мінімізує турбулентність верхньої труби.
REMOVABLE F-MOUNT
Знімний місток на верхньому пір’ї рами забезпечує надійне кріплення крил, але може бути знятий для більшого зазору для багна.
8
8
Конічна рульова труба с верхнім діаметром 1 1/8″ та нижнім діаметром 1 1/4″ або 1 1/2″, що забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування.
Додавання наночастинок в смолу, що з’єднує вуглеволокно, збільшує механічну жорсткість рами та її ударну стійкість на 40%.
Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду і більш лаконічний зовнішній вигляд велосипеда.
Ковані та фрезеровані алюмінієві радиатори, що розташовуються на кріпленні дискового гальма, спроектовані для охолодження гальм. Тести показують, що вони зменшують температуру приблизно на 35%, та скорочують час охолодження гальм, що дає їм змогу працювати більш ефективно.
MERIDA розробила нову конструкцію рульової труби, через яку можна провести всі необхідні троси та гідролінії — завдяки чому вдалося зробити мінімалістичний та акуратний зовнішній вигляд, не сильно змінивши конструкцію рами. В залежності від моделі та конструкції, кабелі та троси можна провести всередині повністю, як у виносі, так і у кермі, або тільки через спеціальні отвори під виносом.
Проєктування велосипедів для WorldTour схоже на Формулу 1: навіть дрібні деталі можуть зберегти коштовні секунди. Інтегрований затискач підсідельної труби мінімізує турбулентність верхньої труби.
Знімний місток на верхньому пір’ї рами забезпечує надійне кріплення крил, але може бути знятий для більшого зазору для багна.