Універсальність понад усе! Ви шукаєте гірський велосипед для їзди за маршрутом XC та бездоріжжям? One-Twenty 700 виявиться корисним по-різному.
Це повноцінний MTB-байк, на якому можна їздити вперед, не турбуючись про те, що на вас чекає – круті підйоми, складні спуски, проточні траси або рівні ділянки. Цьому сприяє жорстка та довговічна алюмінієва рама Lite з прогресивною геометрією сліду та конструкція нижнього пір’я P-Flex, яка забезпечує правильну роботу підвіски без необхідності використання додаткової точки повороту.
Розмір рами One-Twenty можна вибрати виходячи з бажаних характеристик керованості та плавності ходу. Виделка RockShox Pike Select з ходом 130 мм і амортизатор RockShox Deluxe Select+ з ходом 130 мм будуть добре працювати на різних трасах, а хороший контроль забезпечать 4-поршневі гідравлічні дискові гальма SRAM DB8 з роторами 200 мм.
Подоланню перешкод сприятимуть міцні 29-дюймові колеса (готові до безкамерного використання) зі маточками Shimano Boost та шинами Maxxis Dissector/Forekaster 2,4 дюйми. Регульований підсідельний штир Merida Expert TR II допоможе вам адаптувати своє становище велосипедом до ситуації на маршруті.
Ви також можете покластися на трансмісію SRAM із заднім перемикачем NX Eagle. Покриття рами та пінопластові манжети тросів забезпечують безшумну їзду та захищають ключові компоненти. Оснащений таким чином Merida One-Twenty 700 це трейловий велосипед, готовий на багато чого. Дізнайтесь про це!
Особливості:
Жорстка та міцна алюмінієва рама Lite з прогресивною геометрією та технологією P-Flex.
Система вибору розміру рами, адаптована до вашого стилю катання та уподобань.
Вилка RockShox Pike Select з ходом 130 мм та амортизатор RockShox Deluxe Select+ з ходом 130 мм.
Регульований підсідельний штир Merida Expert TR II з ходом XS/S: 150 мм, M: 170 мм, L/XL: 200 мм.
Купити Велосипед 29″ Merida One-Twenty 700 2025 по хорошій ціні в офіційному магазині bikestory Україна.
Геометрія
Розмір рами
ХS
S
M
L
XL
Розміри покришок
29″
29″
29″
29″
29″
St Підсідельна труба Mm
400
410
425
445
470
Tt Верхня труба Mm
548
569
590
611
632
Cs Довжина пір’я Mm
435
435
435
435
435
Hta Кут рульової колонки Гр
66
66
66
66
66
Sta Кут підсідельної труби Гр
78.5
78.5
78.5
78.5
78.5
Bd Провис каретки Mm
40
40
40
40
40
Ht Висота рульової склянки Mm
95
100
105
110
115
Fl Довжина вилки Mm
541
541
541
541
541
R Річ Mm
425
445
465
585
505
S Стак Mm
604
609
613
618
622
Wb Колісна база Mm
1155
1177
1199
1221
1243
Sh Стендовер Mm
748
750
752
754
756
Таблиця розмірів
Розмір рами
XS
S
M
L
XL
Зріст, см
148-163
158-173
168-183
178-192
187-200
Діаметр коліс
29″
29″
29″
29″
29″
Технології Merida One-Twenty 700:
X-TAPER HEADTUBE
Конічна рульова труба з верхнім діаметром 1 1/8″ та нижнім діаметром 1 1/4″ або 1 1/2″ забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування.
ВНУТРІШНЯ ПРОВОДКА КАБЕЛІВ
Внутрішнє проведення кабелів забезпечує захист від бруду і більш лаконічний зовнішній вигляд велосипеда.
АЛЮМІНІЙ PROLITE 66 З ПОТРІЙНИМ БАТТИНГОМ
Висококласний алюміній 6066 дуже легкий та міцний. Завдяки технологіям потрійного баттингу та гідроформування, Merida виробляє алюмінієві труби складної форми для найкращого співвідношення жорсткості рами до її ваги.
ЗГЛАДЖЕНІ ЗВАРЮАЛЬНІ ШВИ
Згладженні зварювальні шви, для більш естетичного зовнішнього вигляду рами.
P-FLEX
Поєднання матеріалів та труб особливої форми, дозволяє рамі вигинатися біля сідла та нижніх пір’їв. Завдяки цьому, вдалося знизити вагу та додати жорсткості у тих місцях, де це потрібно.
ПОРТ ДЛЯ КАБЕЛІВ
MERIDA розробила нову конструкцію рульової труби, через яку можна провести всі необхідні троси та гідролінії — завдяки чому вдалося зробити мінімалістичний та акуратний зовнішній вигляд, не сильно змінивши конструкцію рами. В залежності від моделі та конструкції, кабелі та троси можна провести всередині повністю, як у виносі, так і у кермі, або тільки через спеціальні отвори під виносом.
ДОВГІ КРИЛА
ONE-FORTY та ONE-SIXTY мають можливість встановлення у спеціальні точки кріплення повного заднього крила, яке захистить вас від бруду та водяних бризк із заднього колеса. Це додаток до стандартного, короткого крила, який допоможе захистити підвіску і кабелі та подовжити строк їх служби.
NON-SLIP TIGHTENING
Болти на TORX 30 лише з однієї сторони. Вони дозволяють надійно зафксувати елементи підвіски, без ризику просковзевання із іншої сторони.
ТЕХНОЛОГІЯ ГІДРОФОРМІНГУ
Комплексне формування алюмінієвих труб з використанням рідини під високим тиском, яка дозволяє створювати легкі та надзвичайно міцні рами.
8
8
Конічна рульова труба з верхнім діаметром 1 1/8″ та нижнім діаметром 1 1/4″ або 1 1/2″ забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування.
Внутрішнє проведення кабелів забезпечує захист від бруду і більш лаконічний зовнішній вигляд велосипеда.
Висококласний алюміній 6066 дуже легкий та міцний. Завдяки технологіям потрійного баттингу та гідроформування, Merida виробляє алюмінієві труби складної форми для найкращого співвідношення жорсткості рами до її ваги.
Згладженні зварювальні шви, для більш естетичного зовнішнього вигляду рами.
Поєднання матеріалів та труб особливої форми, дозволяє рамі вигинатися біля сідла та нижніх пір’їв. Завдяки цьому, вдалося знизити вагу та додати жорсткості у тих місцях, де це потрібно.
MERIDA розробила нову конструкцію рульової труби, через яку можна провести всі необхідні троси та гідролінії — завдяки чому вдалося зробити мінімалістичний та акуратний зовнішній вигляд, не сильно змінивши конструкцію рами. В залежності від моделі та конструкції, кабелі та троси можна провести всередині повністю, як у виносі, так і у кермі, або тільки через спеціальні отвори під виносом.
ONE-FORTY та ONE-SIXTY мають можливість встановлення у спеціальні точки кріплення повного заднього крила, яке захистить вас від бруду та водяних бризк із заднього колеса. Це додаток до стандартного, короткого крила, який допоможе захистити підвіску і кабелі та подовжити строк їх служби.
Болти на TORX 30 лише з однієї сторони. Вони дозволяють надійно зафксувати елементи підвіски, без ризику просковзевання із іншої сторони.
Комплексне формування алюмінієвих труб з використанням рідини під високим тиском, яка дозволяє створювати легкі та надзвичайно міцні рами.