Велосипед 29″ Merida One-Forty 6000 2023
Завдяки новому, приголомшливому, карбоновому шасі, ONE-FORTY 6000 є ривком вперед в очікуваннях від трейлового велосипеда. Радикально нова геометрія забезпечує відмінну керованість на складних технічних підйомах та важких спусках, а розміри ідеально підлаштовані під потреби гонщика. 29 колеса працюють в ідеальній гармонії з нашою кінематичною підвіскою FAST з амортизатором RockShox та 150-міліметровою вилкою Marzocchi.
Новий ONE-FORTY – це ультимативний трейловий велосипед, створений для найскладніших трас у світі. Він є вершиною сучасного трейлового байка: суперкрутий кут нахилу підсідельної труби в 80°, низька передня частина та каретка дозволяють йому долати найскладніші підйоми, у той час як збільшена річ у всіх розмірах і збалансований кут нахилу голови 65° означають, що він все зробить. . долати будь-які спуски.
З нашою новою системою розмірів райдери можуть використовувати більш довгі або більш короткі рами, незалежно від їхнього зросту, з підвіскою, яка стає прогресивнішою в міру збільшення розміру, щоб краще впоратися з більш важкими/агресивними райдерами. Ми також зосередилися на зниженні ваги та збільшенні швидкості руху для підвищення ефективності.
Всі велосипеди оснащені дропперами з довгим ходом, системою прокладання кабелів WIRE PORT, надійною різьбовою кареткою та бортовим відділенням для зберігання інструментів, а карбонові рами мають магнітні кріплення для фляг FidLock.
Особливості:
- Повністю карбонова рама з кінематичною підвіскою FAST та розмірною сіткою AGILOMETER.
- Радикально нова, трейлова геометрія із 29-дюймовими колесами.
- Дроппер з ходом 230 мм та можливістю налаштування.
- Підвіска Marzocchi and RockShox suspension, 150 мм перед, 143 мм зад.
- 12-швидкісна трансмісія Shimano із широким діапазоном.
- Вбудоване сховище для інструментів та кріплення для пляшок FidLock.
Купити Велосипед 29″ Merida One-Forty 6000 2023 по хорошій ціні в нашому інтернет-магазині.
Геометрія
| Розмір рами |
ХS |
S |
M |
L |
XL |
| Розміри покришок |
29″ |
29″ |
29″ |
29″ |
29″ |
| St Підсідельна труба Mm |
400 |
410 |
425 |
445 |
470 |
| Tt Верхня труба Mm |
535 |
559 |
586 |
618 |
649 |
| Cs Довжина пір’я Mm |
437.5 |
437.5 |
437.5 |
437.5 |
437.5 |
| Hta Кут рульової колонки Гр |
65 |
65 |
65 |
65 |
65 |
| Sta Кут підсідельної труби Гр |
80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
| Bd Провис каретки Mm |
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
| Ht Висота рульової склянки Mm |
95 |
95 |
95 |
105 |
120 |
| Fl Довжина вилки Mm |
557 |
557 |
557 |
557 |
557 |
| R Річ Mm |
426 |
453 |
480 |
509 |
535 |
| S Стак Mm |
607 |
607 |
607 |
616 |
629 |
| Wb Колісна база Mm |
1177 |
1204 |
1232 |
1265 |
1298 |
| Sh Стендовер Mm |
722 |
725 |
732 |
731 |
771 |
Таблиця розмірів
| Розмір рами |
XS |
S |
M |
L |
XL |
| Зріст, см |
152-160 |
161-168 |
169-177 |
178-187 |
186-198 |
| Діаметр коліс |
29″ |
29″ |
29″ |
29″ |
29″ |
Технології Merida One-Forty 6000:
X-TAPER HEADTUBE
Конічна рульова труба з верхнім діаметром 1 1/8″ та нижнім діаметром 1 1/4″ або 1 1/2″, що забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування.
NANO MATRIX CARBON
Додавання наночастинок у смолу, що з’єднує вуглеволокно, збільшує механічну жорсткість рами та її ударну стійкість на 40%.
ВНУТРІШНЯ ПРОВОДКА КАБЕЛІВ
Внутрішнє проведення кабелів забезпечує захист від бруду і більш лаконічний зовнішній вигляд велосипеда.
NON-SLIP TIGHTENING
Болти на TORX 30 лише з одного боку. Вони дозволяють надійно зафіксувати елементи підвіски без ризику ковзання з іншого боку.
P-FLEX
Поєднання матеріалів і труб особливої форми, дозволяє рамі звиватися у сідла та нижнього пір’я. Завдяки цьому вдалося знизити вагу та додати жорсткість у тих місцях, де це потрібно.
ПОРТ ДЛЯ КАБЕЛІВ
MERIDA розробила нову конструкцію кермової труби, через яку можна провести всі необхідні троси та гідролінії – завдяки чому вдалося зробити мінімалістичний та акуратний зовнішній вигляд, не сильно змінивши конструкцію рами. Залежно від моделі та конструкції кабелі та троси можна провести всередині повністю, як у виносі, так і в кермі, або лише через спеціальні отвори під виносом.
FAST KINEMATIC
Кінематика задньої підвіски, що використовує конструкцію flexstay, щоб мінімізувати вагу та потреби в обслуговуванні. Кожен розмір рами має певну швидкість прогресування, причому моделі з більшим радіусом дії мають підвищену прогресію, щоб краще підходити для більш важких та/або більш важких райдерів.
Регульований фліп-чіп можна використовувати для повних коліс 29er або різного розміру, зберігаючи геометрію для стабільного керування. Flexstay-Adjustable-Size-Tuned кінематика: ШВИДКО, тому що це так.
ДОВГІ КРИЛА
ONE-FORTY та ONE-SIXTY мають можливість встановлення у спеціальні точки кріплення повного заднього крила, яке захистить вас від бруду та водяних бризків із заднього колеса. Це доповнення до стандартного, короткого крила, яке допоможе захистити підвіску та кабелі та продовжити термін служби.
AWS
Використання надувних внутрішніх форм при виробництві карбонових конструкцій забезпечує гладкість внутрішньої поверхні та зменшує вагу.
MERIDA SERVICE POUCH
Легкий доступ до спеціального відсіку на кінці нижньої труби карбонових велосипедів, де можна зберігати потрібні інструменти. SERVICE POUCH надає легкий доступ до внутрішніх кабелів, а також дозволяє зберігати там певні інструменти та міні насос.
