Швидкий, зібраний і готовий до гонок або поїздок на цілий день, NINETY-SIX RC 5000 поєднує в собі перевірену кросскантрійну ДНК із сучасною геометрією, щоб стати байком для кросскантрі, здатним упоратися з усіма труднощами сучасної траси чи епічного маршруту.
Повністю карбонова рама CF4 точно така ж, як на деяких з найдорожчих байків в лінійці і надійні, довговічні компоненти, серед яких RockShox Reba з дистанційним блокуванням, амортизатор SIDLuxe і 12-швидкісна трансмісія Shimano – баланс продуктивності та ціни. Цей байк може набагато більше, ніж можна собі уявити
Новий NINETY-SIX – реінкарнація нашої марафонської машини, що пройшла випробування Кубком світу з кроскантрі. Цей байк успадкував гени стрімких гоночних NINETY-SIX і поєднав їх готовністю долати труднощі найскладніших сучасних трас крос-кантрі та марафону. Карбонова рама і підвіска P-FLEX – ідеальна основа для спритного, швидкого та люблячого трейли байка з повною підвіскою, який показує, яким має бути сучасний гоночний велосипед для крос-кантрі.
Його можливості стали набагато більшими, ніж раніше, йому по плечу найжорсткіші траси світового класу, а ще він сподобається любителям трейлового катання, які хочуть дуже швидко їздити не тільки вниз, але і вгору. Для тих, кому потрібен байк для гонок, а не для розважальної їзди, ми пропонуємо моделі RC зі 100 міліметрами ходу вилки, швидкими покришками та легким переднім гальмом.
Особливості:
Легка карбонова CF4 із ходом 100 мм на основі технології P-FLEX.
Виделка RockShox Reba SL з ходом 100 мм.
Сучасна агресивна геометрія, регульований підсідельний штир12-швидкісна трансмісія Shimano SLX/XT.
Швидкі tubeless-ready шини Maxxis.
Здвоєне блокування для максимальної ефективності.
Купити Велосипед 29″ Merida Ninety-Six RC 5000 2023 за хорошою ціною в нашому інтернет-магазині.
Геометрія
Розмір рами
S
M
L
XL
Розміри покришок
29″
29″
29″
29″
Розмір рами (сантиметр)
40
44
47
50
St Підсідельна труба Mm
400
440
470
500
Tt Верхня труба Mm
576
596
619
643
CS Довжина пір’їв Mm
435
435
435
435
Hta Кут рульової колонки Гр
68.5
68.5
68.5
68.5
Sta Кут підсідельної труби Гр
76.5
76.5
76
76
BD Провис каретки Mm
45
45
45
45
Ht Висота рульового стакана Mm
95
95
105
115
Fl Довжина вилки Mm
503
503
503
503
R Річ Mm
433
453
473
493
S Стак
585
585
595
604
WB Колісна база Mm
1126
1146
1169
1193
Sh Стендовер Mm
730
731
736
738
Таблиця розмірів
Розмір рами
S
M
L
XL
Зріст, см
160-168
169-177
178-185
186-198
Діаметр коліс
29″
29″
29″
29″
Технології Merida Ninety-Six RC 5000:
X-TAPER HEADTUBE
Конічна рульова труба с верхнім діаметром 1 1/8″ та нижнім діаметром 1 1/4″ або 1 1/2″, що забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування.
ВНУТРІШНЯ ПРОВОДКА КАБЕЛІВ
Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду і більш лаконічний зовнішній вигляд велосипеда.
NANO MATRIX CARBON
Додавання наночастинок в смолу, що з’єднує вуглеволокно, збільшує механічну жорсткість рами та її ударну стійкість на 40%.
AWS
Використання надувних внутрішніх форм при виробництві карбонових конструкцій забезпечує гладкість внутрішньої поверхні та зменшує вагу.
NON-SLIP TIGHTENING
Болти на TORX 30 тільки з одного боку. Вони дозволяють надійно зафіксувати елементи підвіски без ризику ковзання з іншого боку.
P-FLEX
Поєднання матеріалів та труб особливої форми, дозволяє рамі вигинатися біля сідла та нижніх пір’їв. Завдяки цьому, вдалося знизити вагу та додати жорсткості у тих місцях, де це потрібно.
ПОРТ ДЛЯ КАБЕЛІВ
MERIDA розробила нову конструкцію рульової труби, через яку можна провести всі необхідні троси та гідролінії — завдяки чому вдалося зробити мінімалістичний та акуратний зовнішній вигляд, не сильно змінивши конструкцію рами. В залежності від моделі та конструкції, кабелі та троси можна провести всередині повністю, як у виносі, так і у кермі, або тільки через спеціальні отвори під виносом.
8
8
Конічна рульова труба с верхнім діаметром 1 1/8″ та нижнім діаметром 1 1/4″ або 1 1/2″, що забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування.
Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду і більш лаконічний зовнішній вигляд велосипеда.
Додавання наночастинок в смолу, що з’єднує вуглеволокно, збільшує механічну жорсткість рами та її ударну стійкість на 40%.
Болти на TORX 30 тільки з одного боку. Вони дозволяють надійно зафіксувати елементи підвіски без ризику ковзання з іншого боку.
Поєднання матеріалів та труб особливої форми, дозволяє рамі вигинатися біля сідла та нижніх пір’їв. Завдяки цьому, вдалося знизити вагу та додати жорсткості у тих місцях, де це потрібно.
MERIDA розробила нову конструкцію рульової труби, через яку можна провести всі необхідні троси та гідролінії — завдяки чому вдалося зробити мінімалістичний та акуратний зовнішній вигляд, не сильно змінивши конструкцію рами. В залежності від моделі та конструкції, кабелі та троси можна провести всередині повністю, як у виносі, так і у кермі, або тільки через спеціальні отвори під виносом.