Велосипед 29 ” KTM Prowler Master 2021
KTM Prowler Master-високоякісний двопідвісний велосипед від знаменитого світового бренду, призначений для любителів екстремальної їзди на спеціально підготовлених гірських трасах. Байк зібраний на основі фірмової рами KTM з провідними технологіями бренду на борту. Він має гальмівну систему, дванадцятишвидкісний группсет Shimano Deore XT M8100-M6100 і преміальну амортизацію FOX, які в сумі з карбоновою рамою роблять його ідеальним варіантом для Enduro і All Mountain.
Більш легка на відміну від алюмінієвої, карбонова рама має ще ряд переваг крім ваги. По-перше, вона ремонтопридатна, навіть якщо ви її розіб’єте, її завжди можна зібрати в спеціалізованих майстернях. При цьому після відновлення вона не втрачає своїх властивостей. У KTM Prowler використовується відома технологія Straight Line Link (SLL), яка не має опори на дропауте, тим самим забезпечуючи максимальну жорсткість задньої частини велосипеда.
У поєднанні з Horstlink (чотириважільною підвіскою) досягається висока чутливість до невеликих вібрацій і ефективне поглинання сильних ударів. Рами KTM, як і рам інших виробників, характерна внутрішня проводка тросів і гідроліній. Такий підхід захищає елементи управління від зносу в результаті попадання на них опадів або випадкових ударів об перешкоди.
Підвіска працює на вилці FOX 36 Float Rhytm і амортизаторі FOX Float DPX2 Performance Elite. Міцна вилка має збільшену відстань між осями. Це дозволяє використовувати більш товсті покришки для точного управління в непередбачуваних умовах ендуро трас. Вилка оснащена повітряною пружиною Float, що забезпечує приголомшливу плавність ходу, а демпфер Grip має масу всіляких налаштувань, таких як поступова блокування вилки, настройка низькошвидкісного стиснення, високошвидкісна регулювання демпфірування відскоку і низькошвидкісна регулювання відскоку. В результаті, при правильно підібраних параметрах, вилка здатна відпрацьовувати найагресивніші траси.
Амортизатор поєднує в собі характеристики моделі Float X2 і легкість управління, як у DPS, що робить його відмінним варіантом для тривалих і агресивних навантажень. FOX Float DPX2 Performance Elite має трипозиційне регулювання компресії: відкрите, середнє і жорстке. У відкритому режимі доступна настройка стиснення повітряної пружини в межах 10 значень (клацань). Повітряна пружина Float легка і чутлива до нерівностей. Вона поглинає навіть незначні удари, незалежно від ваги гонщика або ступеня тиску.
Для задоволення найвимогливіших і умілих велосипедистів, на байку встановлена нова група компонентів Shimano Deore XT m8100 і M6100. Компоненти зберегли більшість переваг від попередніх серій XT, але також ввібрали багато нового від більш професійної серії XTR m9100. Група в першу чергу створена для професійних спортсменів і спортсменів любителів в дисциплінах Cross-Country, Trail і Enduro, які з кожним днем стають все більш відомими і популярними. Використання стандартизованих кріплень дозволяє комбінувати компоненти з різними групами обладнання, що безсумнівно дає простір для експериментів.
Шатуни однойменної серії мають вбудовану вісь каретки Hollowtech II і систему прямого монтажу зірок Direct Mount. Самі ж зірки зроблені з використанням технології Dynamic Chain Engagement+ з різною шириною зубців (narrow/wide). Такий підхід дозволяє запобігти підкидання ланцюга на складних ділянках траси, а також стабілізує роботу трансмісії. Якісна касета з широким діапазоном перемикання 10-51T має функцію Hyperglide+, що дозволяє тихо і швидко перекидати ланцюг по зірках. Ланцюг також плавно переміщається по касеті, має високу ступінь зчеплення з зірками і високий рівень стабілізації. Задній перемикач Deore XT RD-m8100-SGS обладнаний технологією Shimano Shadow Rd+, яка також знижує підкидання ланцюга, а ролики на 13 зубів роблять перемикач тихіше і точніше.
За перемикання передач відповідають шіфтери з технологією монтажу Ispec-ev. Технологія забезпечує бічну і обертальну регулювання для кращої і більш комфортної посадки перемикача на кермі, при цьому досягається повна сумісність з гальмівними ручками. Гумова накладка на важелях і двосторонній хід робить перемикання ще більш зручним. Шифтер оснащений функцією Multi-release, що дозволяє швидко скинути швидкість на різких гірських перепадах.
Гальмівні каліпери в модифікації Trail / Enduro мають чотири поршня, що гарантує беззастережну роботу на складних ділянках, де дуже важлива безпека і можливість різкого гальмування. Конструкція ротора з монтажем на павука краще поглинає надлишкове тепло і розсіює його через охолоджуючі ребра. Результатом є більш ефективне гальмування, а колодки зношуються повільніше. При цьому самі колодки так само мають свої радіатори, що тільки збільшує ефективність охолодження.
Гальмівні ручки на відміну від старих серій, отримали менше вного ходу, що надає їм більшу ефективність. Технологія більш швидкої підводки Shimano Servo Wave дозволяє вже на початку руху важеля забезпечити значну потужність при невеликому зусиллі. При цьому, велика частина важільного ходу ще залишається, щоб можна було додати потужності. Ручки також оснащені гвинтом регулювання вільного ходу для простого налаштування гальм.
Колеса KTM Comp Trail дуже міцні і створені для важких умов, а завдяки бустовим втулок на них встановлені більш широкі покришки. Жорсткість коліс при цьому в рази вище ніж у втулці без Boost модифікації, так як збільшений кут між спицями істотно впливає на цей параметр в кращу сторону. Покришки Onza Porcupine White Edition мають не тільки помітний білий колір, але і сучасний малюнок протектора, що поєднує в собі високе зчеплення з поверхнею, низький опір коченню і кращу в своєму класі довговічність. Вілсет також готовий до безкамерного використання.
Завершальним штрихом в загальній ідеальній картині виступає дроппер KTM Team. Він дозволяє моментально адаптуватися під зміну ситуації на дорозі шляхом зміни підйому сідла лише одним рухом пальця руки.
Клас завантаження та застереження:
KTM Prowler 1964 підходить для руху на спусках зі швидкістю не вище 40 км/ч.за умови, що стрибки не перевищують висоту 120 см. Велосипеди даної категорії більш міцні і надійні, вони здатні долати більш складну місцевість з більш великими перешкодами і стрибками через більшого ходу підвіски. Увага, утримайтеся від використання велосипеда за межами заявленого цільового призначення. Якщо ігнорування рекомендацій призведе до поломки обладнання, виробник має право відмовити в сервісному обслуговуванні.
Купити Велосипед 29 ” KTM Prowler Master 2021 в хорошій ціні в нашому інтернет-магазині.
Геометрія
| Розмір рами |
43 см/ 17 ” / M |
48 см/ 19 ” / L |
53 см/ 21 ” / XL |
| B |
430 мм |
450 мм |
480 мм |
| C |
590 мм |
610 мм |
640 мм |
| D |
76°(70.6°) |
76°(71°) |
76°(71.5°) |
| E |
66° |
66° |
66° |
| F |
90 мм |
105 мм |
120 мм |
| G |
436 мм |
436 мм |
436 мм |
| H |
1190 мм |
1213 мм |
1245 мм |
| I |
610 мм |
624 мм |
638 мм |
| J |
440 мм |
456 мм |
483 мм |
| K |
810 мм |
810 мм |
810 мм |
| L |
27 мм |
27 мм |
27 мм |
Таблиця розмірів
| Розмір рами |
M (17″) |
L (19″) |
XL (21″) |
| Зростання, см |
160 – 175 |
175 – 185 |
180 – 195 |
| Діаметр коліс |
29″ |
29″ |
29″ |
8
8
