8
8
Надежная, простая и специально предназначенная для электро-велосипеда втулка.
Чтобы выдерживать более высокий крутящий момент систем электронного привода, втулки DT Swiss 350 hybrid оснащены стальными барабанами и специальным храповым механизмом 24t Ratchet из закаленной стали. Подшипники увеличенного размера обеспечивают плавность хода в экстремальных условиях.
Ratchet System. Запатентованная система свободного хода с высокоточными звездчатыми храповыми механизмами гарантирует максимальную производительность и надежность. Одновременное зацепление зубцов храпового механизма делает храповую систему чрезвычайно надежной, поскольку нагрузки равномерно распределяются по большой контактной поверхности.
Простое сервис. Наши втулки известны своей технологией обслуживания без инструментов. Мы нашли способ еще больше усовершенствовать эту систему и упростить техническое обслуживание путем небольшой замены торцевых заглушек. Новая форма торцевых крышек со встроенной выемкой значительно облегчает разборку и, следовательно, делает техническое обслуживание проще.
Замена барабана упрощена за счет легкой разборки. Концепция без инструментов позволяет перейти на другой стандарт трансмиссии в считанные секунды. Все втулки DT Swiss Ratchet System можно переоборудовать.
BEARING TECHNOLOGY. Втулки DT Swiss предназначены для оптимальной работы после установки велосипеда. Для этого при конструировании втулки необходимо учитывать прижимное усилие, создаваемое осью. Для того чтобы подшипник вращался, должен быть определенный люфт в диапазоне тысячных долей миллиметра. Без этого промежутка подшипник не может вращаться.
Задняя
Hybrid MTB
Шлицевой (Shimano HG)
32, 36
Под диск
Кованный алюминий, Сталь
На оси
Промышленный
12 мм
