Шатуны Sram X01 EAGLE DUB RED 175 мм DM 32T X-SYNC

Шатуны Sram X01 EAGLE DUB RED 175 мм DM 32T X-SYNC — невероятно лёгкая и в то же время жёсткая система шатунов для MTB, Trail, Cross Country, All Mountain велосипедов с 1?12 скоростной трансмиссией.

Карбоновые шатуны с кованным алюминиевым пауком создают невероятную производительность. Крепление звезды Direct Mount (DM) добавляет прочность конструкции, легкий и воздушный вид системы. Болты спрятаны во внутреннюю часть системы шатунов.

Звезда изготовленная по технологии X-SYNC ™ обеспечивает высочайший уровень производительности и долговечности. Острый и узкий профиль зуба, а также закругленные края фаски помогают управлять отклоненной цепью.

Высокие зубья звезды захватывают цепь на много раньше, чем обычные зубья. Тем самым, если звезда с зубьями X-SYNC захватила цепь, то цепь уже не спадёт.

Технология DUB значительно увеличивают жесткость и срок службы с невероятно крепкой осью 28,99 мм.

Оцените качество новых технологий от Sram и раздвиньте границы своих возможностей!

Характеристики:

• Производитель: Sram.
• Назначение: MTB, XC, Trail, Enduro.
• Материал шатунов: карбон.
• Материал звезды: алюминий 7075.
• Крепление звезды: Direct Mount.
• Совместимость: SRAM 1?12.
• Длина шатуна: 175 мм.
• Количество зубьев: 32 X-SYNC.
• Диаметр оси: 28.99 мм.
• Каретка: DUB BSA73, DUB PF89,5, DUB PF92, DUB PF30 MTB73, DUB.
• ChainLine: 49 мм.
• Рекомендованная цепь: PC X01 Eagle.
• Вес: 468 г.
• Цвет: чёрный, надпись красно-белая.

Технологии:

• X-SYNC ™ Конструкция агрессивных зубьев обеспечивает лучшее удерживание цепи для более плавного, более эффективного восприятия педали. Сфокусировавшись на длительном износе, конструкция X-SYNC ™ уменьшает трение и накопление грязи.
• DUB ™ — узел который отвечает за жёсткость и долговечность это крепление интегрированной оси к шатуну. Теперь новый стандарт увеличил толщину оси до 28.99 мм и соответственно место крепления.
• Direct Mount — новый стандарт крепления звезды стал ещё надёжнее и жёстче при это приобрёл стильный вид, спрятав балты на внутреннюю часть шатунов.