Нужна рассрочка? Уточните детали по телефону
Универсальная шоссейная шина Maxxis в 2021 году получит обновление с новым облегченным каркасом, улучшенной защитой от проколов и измененным рисунком протектора. В результате получается более легкий, быстрый и прочный High Road.
Оригинальная шоссейная шина Maxxis, всегда являвшаяся звездой в линейке дорожных шин Maxxis, была улучшена по всем направлениям. Все модели High Road теперь получат корпус с резьбой 170 TPI вместо 120 TPI, что снизит сопротивление качению и уменьшит вес на 12–15%.
Модернизированный рисунок протектора обеспечивает лучшее сцепление на сухой дороге и при прохождении поворотов на мокрой дороге, а новый противопрокольный слой из жидкокристаллического полимера ZK повышает устойчивость к проколам на 7%.
ZK — это наш материал для защиты от проколов нового поколения, который легче, гибче и прочнее, чем предыдущие материалы, такие как K2. Maxxis обычно использует ZK в качестве брекерного слоя, расположенного под протектором в середине шины.
Бескамерные шины дают водителю множество преимуществ: возможность работать при более низком давлении воздуха, что улучшает сцепление с дорогой; низшее сопротивление качению по сравнению с камерной шиной; и меньше шансов сплющиться, потому что нет трубки. Жидкие герметики следует использовать только в таких типах шин: бескамерные дорожные трубчатые и готовые бескамерные шины.
HYPR — это соединение, полностью состоящее из диоксида кремния, и наше самое эффективное соединение на сегодняшний день. По сравнению с нашим предыдущим составом для шоссейных гонок, HYPR имеет на 16% меньше сопротивление качению и на 23% лучшее сцепление во влажных условиях. Впечатляет, что HYPR снижает сопротивление качению и увеличивает сцепление, сохраняя при этом долговечность на уровне наших.
Слик
Кевларовый
25 мм (~ 1")
Нет
Нет
700х25С
Черно-коричневый
28"
