Пеги – специальное приспособление в виде труб (стандартная длина 11 см, диаметр – 4см), которое крепится на оси велосипедов типа ВМХ и трюковых самокатов. Пеги позволяют делать разнообразные трюки, а также скольжение по перилам и граням.
Пеги позволяют делать такие скольжения по граням и перилам, как: фибл (задняя пега скользит, переднее колесо едет), смит (передняя пега скользит, заднее колесо едет), даблпег (обе пеги скользят), айспик (скользит только задняя пега), туспик (скользит только передняя пега).
Также возможны все вышеперечисленные гринды с иксапом, то есть рулем, повернутым на 180 градусов. Кроме скольжений на пегах, есть и скольжение на других частях ВМХ: спрокет слайд (скольжение на звезде), педал слайд (скольжение на задней педали), кренк слайд (скольжение на шатуне) или сочетание пеги с другой частью ВМХа: лакки (гринд педали и задний пеге).
Следует добавить, что в настоящее время некоторые райдеры выполняют гринды без пег, то есть скольжение происходит на гайках (так называемый пеглесс стайл).
Пеги изготавливаются из стали с добавлением хромомолибдена, титана (очень плохо скользят по каменным и мраморным граням), пластика и алюминия (как правило, алюминиевая середина и пластиковая оболочка). В настоящее время пеги стали очень легкими благодаря баттингу и устойчивыми к расколу за счет использования новых сплавов металлов и особой термообработки.
Важной частью современной пеги является антиспин (болт вкручивающийся в пегу), он предотвращает предотвращение пеги при скольжении (преимущественно на левой), так как вовремя незамеченная отвернувшаяся пега может привести к изгибу оси при дальнейшем гринде.
Пеги
Сталь
4 см
110 мм
