Велосипед 28″ Merida SILEX 200 2021
Подходит для активной езды по различным дорогам. Велосипед Merida быстрый, надежный, легкий и универсальный.
Велосипед – оснащенный высококачественными рамой и компонентами. Переключатель трансмиссии Shimano Sora легко перекидывает цепь со звёздочки на звёздочку. Анатомическое спортивное седло MERIDA COMP CC позволит удобно сидеть, правильно распределять вес тела и меньше уставать. Мощная алюминиевая рама SILEX LITE обеспечивает быстрый разгон и комфортное поддержание скорости.
Фирменные покрышки Maxxis Rambler изготовлены из резины, гарантирующей хорошее сцепление с любой поверхностью. Дисковые механические тормоза Promax DSK-330R быстро останавливают колеса независимо от скорости передвижения. Модель оснащена удобной жёсткой вилкой MERIDA SILEX CF2.
Особенности:
РАМА SILEX LITE
Лёгкая рама из алюминиевого сплава 6066 с тройным баттингом и гидроформингом, высокая «гравийная» геометрия со стабильным и плавным управлением. Внутренняя проводка тросов и каретка BB86
ПОЛНАЯ ЗАГРУЗКА
В соответствии с идеей универсального велосипеда, на котором можно отправиться куда угодно, для SILEX мы выпускаем широкий ассортимент багажных сумок и аксессуаров: сумки на раму, большие подседельные сумки.
Крепления для крыльев на раме и вилки позволяют быстро подготовить велосипед к зимним тренировкам, поездкам по городу и туризму.
ПРОСТОТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
Большинство моделей SILEX оснащены трансмиссией 1х – простой, с небольшим весом и минимальным количеством движущихся частей. В сравнении, трансмиссия 1х соответствует 98% диапазона шатунов “компакт” 50-34 с кассетой 11-32.
ПОСЛЕДНИЕ ТЕХНОЛОГИИ
12-миллиметровые оси обеспечивают максимальную жёсткость, делая установку колеса максимально точной и помогая избежать дополнительной настройки. Крепление тормоза Flat Mount на нижнем пере позволяет лучше распределять тормозные усилия и защищает тормоз внутри заднего треугольника.
Технология Disc Cooler отводит тепло благодаря фрезерованному радиатору, что особенно важно при езде с полной загрузкой.
Стандартный размер резины для SILEX – 700x35C, но Вы легко может установить покрышки вплоть до 700x42C (с шоссейным профилем). И даже использовать колёса 650B с резиной до 50мм на карбоновых велосипедах и до 42мм на алюминиевых.
ИННОВАЦИОННЫЕ ПОКРЫШКИ
Чтобы оснастить SILEX идеальной резиной, в сотрудничестве с Maxxis мы создали полуслик 35с с боковыми элементами протектора. В покрышке используется технология Msxxis Silkworm и есть защита от проколов. Покрышка может быть накачана с большим давлением для быстрой езды по дорогам, либо немного спущена для дополнительного сцепления боковых элементов на бездорожье.
КАРБОН ИЛИ АЛЮМИНИЙ
Легкий карбон или элегантный алюминий. Основные отличия, кроме, собственно, материла: карбоновая рама имеет меньший вес и оборудована интегрированным зажимом подседельного штыря для снижения турбулентности в районе верхней трубы.
Купить Велосипед Merida SILEX 200 2021 по хорошей цене в нашем интернет-магазине.
Геометрия
| Размер рамы |
XS |
S |
M |
L |
XL |
| Размеры покрышек |
28″ |
28″ |
28″ |
28″ |
28″ |
| Размер рамы (сантиметр) |
44 |
47 |
50 |
53 |
56 |
| St Подседельная труба Mm |
440 |
470 |
500 |
530 |
560 |
| Tt Верхняя труба Mm |
548 |
564 |
580 |
600 |
620 |
| Cs Длина перьев Mm |
430 |
430 |
430 |
430 |
430 |
| Hta Угол рулевой колонки Гр |
71 |
71 |
71 |
71 |
71 |
| Sta Угол подседельной трубы Гр |
74 |
74 |
74 |
74 |
74 |
| Bd Провис каретки Mm |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
| Ht Высота рулевого стакана Mm |
160 |
180 |
200 |
220 |
240 |
| Fl Длина вилки Mm |
397 |
397 |
397 |
397 |
397 |
| R Рич Mm |
380 |
380 |
400 |
415 |
430 |
| S Стак Mm |
587 |
606 |
625 |
644 |
663 |
| Wb Колёсная база Mm |
1027 |
1034 |
1060 |
1082 |
1103 |
| Sh Стендовер Mm |
716 |
744 |
772 |
799 |
826 |
Таблица размеров
| Размер рамы |
XS |
S |
M |
L |
XL |
| Рост, см |
160-166 |
167-173 |
174-180 |
181-187 |
188-200 |
| Диаметр колес |
28″ |
28″ |
28″ |
28″ |
28″ |
Технологии Merida SILEX 200:
АЛЮМИНИЙ PROLITE 66 С ТРОЙНЫМ БАТТИНГОМ
Высококлассный алюминий 6066 очень легок и прочен. Благодаря технологиям тройного баттинга и гидроформирования Merida производит алюминиевые трубы сложной формы для наилучшего соотношения жесткости рамы к ее весу.
ТЕХНОЛОГИЯ ГИДРОФОРМИНГА
Комплексная формовка алюминиевых труб с использованием жидкости под высоким давлением, которая позволяет создавать легкие и очень прочные рамы.
X-TAPER HEADTUBE
Коническая рулевая труба с верхним диаметром 1 1/8″ и нижним диаметром 1 1/4″ или 1 1/2″, что обеспечивает оптимальную жесткость для четкого управления.
СГЛАЖЕННЫЕ СВАРОЧНЫЕ ШВЫ
Сглаженные сварочные швы для более эстетичного внешнего вида рамы.
ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА КАБЕЛЕЙ
Внутренняя проводка кабелей обеспечивает защиту от грязи и более лаконичный внешний вид велосипеда.
ОТВЕРСТВИЕ В НИЖНЕЙ ТРУБЕ
Предоставляет возможность свободного перемещения внутренних кабелей и гидролиний в нижней трубе для легкого доступа при сервисном обслуживании.
КРЕПЛЕНИЕ ДЛЯ КРЫЛЬЕВ
“F-Mount” – крепление на раме велосипеда, позволяющее установить брызговики.
КРЕПЛЕНИЕ ДЛЯ БАГАЖНИКА
“C-Mount” – крепление на раме велосипеда, позволяющее закрепить велосипедный багажник.
Купувала тут велосипед, щоб їздити влітку на дачу. Вагалась який розмір рами замовити, але менеджер порадив взяти розмір М, дуже вдячна за пораду. Замовлення відправили наступного дня. Все літо та осінь користувалась велосипедом. Дуже зручна модель, добра конфігурація рами, широкі та стійкі колеса, що дуже міцно тримаються на будь-якій дорозі, загальна вага велосипеда не велика, як для жінки це великий плюс даної моделі.