Велосипед 28″ Merida Scultura Endurance Rival-Edition 2024
Наш SCULTURA ENDURANCE RIVAL EDITION, построенный на основе нового беспроводного групсета Rival от SRAM, поднимает и без того супер чистые линии нашего шоссейного велосипеда, более ориентированного на комфорт, на новый уровень. Остальные кабели входят в раму через наш колпачок гарнитуры WIRE PORT, что обеспечивает суперорганизованность зоны кабины. Увеличенный клиренс позволяет устанавливать шины шириной 35 мм, улучшающие комфорт. Различные точки крепления помогают превратить наш SCULTURA ENDURANCE в идеальный шоссейный велосипед для зимы или поездок на работу.
Модель SCULTURA ENDURANCE, ориентированная на комфорт, сразу же стала хитом международной велосипедной прессы. Помимо награды RennRad за «комфорт», ему также удалось получить длинный список комплиментов, таких как «превосходный комфорт», «внушение уверенности», «живое ощущение» и «приятное удовольствие» от ссылок на велосипедные сайты / журналы, такие как Gran Fondo, Cyclingnews, Cyclingtips и Road.cc.
По сравнению со своим тезкой SCULTURA, ENDURANCE имеет более комфортную геометрию, большой зазор между шинами и полную интеграцию с последними стандартами. SCULTURA ENDURANCE прочно зарекомендовала себя в дорожной линейке MERIDA и занимает свое место между SCULTURA с одной стороны и SILEX с другой. Широкие шины обеспечивают достаточный комфорт даже на самых усеянных выбоинами проселочных дорогах. в то время как более длинная рулевая колонка обеспечивает более расслабленную посадку.
SCULTURA ENDURANCE — это идеальный выбор для велосипедистов, которые больше ориентированы на отдых и хотят наслаждаться долгими часами в седле, чувствуя себя комфортно и расслабленно на велосипеде!
Особенности:
- Легкая карбоновая рама CF3 с удобной геометрией и уверенным управлением.
- 12-скоростной беспроводной групсет SRAM Rival eTAP AXS.
- Обода Fulcrum Racing 800 DB.
- Комбинация выноса MERIDA EXPERT CW и руля MERIDA EXPERT SL.
- Карбоновый подседельный штырь MERIDA S-FLEX.
- Шины Continental Grand Prix 5000 TR.
Руководство:
https://www.merida-bikes.com/en/p/service/instruction-manuals-144.html
Купить Велосипед 28″ Merida Scultura Endurance Rival-Edition 2024 по хорошей цене в нашем интернет-магазине.
Геометрия
| Размер рамы | XXS | XS | S | M | L | XL |
| Размеры покрышек | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
| Размер рамы (сантиметр) | 44 | 47 | 49 | 51 | 53 | 56 |
| St Подседельная труба Mm | 440 | 470 | 490 | 510 | 530 | 560 |
| Tt Верхняя труба Mm | 515 | 524 | 538 | 553 | 568 | 583 |
| Cs Длина перьев Mm | 418 | 418 | 418 | 418 | 418 | 418 |
| Hta Угол рулевой колонки Гр | 70.5 | 71 | 72 | 73 | 73 | 73.5 |
| Sta Угол подседельной трубы Гр | 74 | 74 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Bd Провис каретки Mm | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| Ht Высота рулевого стакана Mm | 140 | 152 | 161 | 177 | 197 | 222 |
| Fl Длина вилки Mm | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 |
| R Рич Mm | 360 | 366 | 376 | 380 | 389 | 397 |
| S Стак Mm | 539 | 552 | 565 | 584 | 603 | 629 |
| Wb Колёсная база Mm | 992 | 997 | 1001 | 1001 | 1017 | 1026 |
| Sh Стендовер Mm | 742 | 767 | 785 | 803 | 823 | 852 |
Таблица размеров
| Размер рамы | XXS | XS | S | M | L | XL |
| Рост, см | 158-163 | 161-169 | 167-175 | 173-181 | 178-189 | 185-197 |
| Диаметр колес | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Технологии Merida Scultura Endurance Rival-Edition:
X-TAPER HEADTUBE
Коническая рулевая труба с верхним диаметром 1 1/8″ и нижним диаметром 1 1/4″ или 1 1/2″ обеспечивает оптимальную жесткость для четкого управления.
NANO MATRIX CARBON
Добавление наночастиц в смолу, соединяющую углеволокно, увеличивает механическую жесткость рамы и ее ударную стойкость на 40%.
ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА КАБЕЛЕЙ
Внутренняя проводка кабелей обеспечивает защиту от грязи и более лаконичный внешний вид велосипеда.
DI2 READY
Велосипеды/рамы с наклейкой ‘Di2 Ready’ готовы для установки компонентов Di2.
AWS
Использование надувных внутренних форм при производстве карбоновых конструкций обеспечивает гладкость внутренней поверхности и уменьшает вес.
FLEX-STAY
Конструкция заднего треугольника рамы предназначена для поглощения вибраций от неровностей дороги.
РАДИАТОРЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ
Кованые и фрезерованные алюминиевые радиаторы, размещаемые на креплении дискового тормоза, спроектированы для охлаждения тормозов. Тесты показывают, что они уменьшают температуру примерно на 35% и сокращают время охлаждения тормозов, что позволяет им работать более эффективно.
ПОРТ ДЛЯ КАБЕЛЕЙ
MERIDA разработала новую конструкцию рулевой трубы, через которую можно произвести все необходимые тросы и гидролинии – благодаря чему удалось сделать минималистичный и аккуратный внешний вид, не сильно изменив конструкцию рамы. В зависимости от модели и конструкции кабели и тросы можно провести внутри полностью, как в выносе, так и в руле, или только через специальные отверстия под выносом.
ИНТЕГРИРОВАНЫЙ ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ЗАЖИМ
Проектирование велосипедов для WorldTour похоже на Формулу 1: даже мельчайшие детали могут сохранить драгоценные секунды. Интегрированный зажим подседельной трубы минимизирует турбулентность верхней трубы.
REMOVABLE F-MOUNT
Съемный мостик на верхних перьях рамы обеспечивает надежное крепление крыльев, но может быть снят для большего зазора для багульника.
9
9
