Задний переключатель Sram GX1 RED 1×11 скоростей длинная лапка
Задний переключатель SRAM GX X-HORIZON спроектирован для плавного и надежного переключения – от увеличенного смещения верхнего ролика до 12-зубых шкивов X-SYNC.
Устраняя нежелательное движение цепи, X-HORIZON переключается быстрее, положив конец фантомному переключению, снижая усилие переключения и удары цепи. А благодаря технологии CAGE LOCK снимать и устанавливать колеса стало проще, чем когда-либо.
Характеристики:
- Назначение: XC, Trail, Enduro.
- Конструкция X-HORIZON снижает усилие при переключении, фантомное переключение передач и раскачивание лапки.
- 12-зубые ролики X-SYNC.
- Большое смещение верхнего ролика автоматически регулирует зазор цепи.
- Закрытые картриджные подшипники.
- Алюминиевая лапка.
- Cable pull ratio: X-actuation.
- Материал внешней лапки: алюминий.
- Материал внутренней лапки: алюминий.
- Ролики: промышленные подшипники.
- Максимальный размер кассеты: 42 зуба.
- Скоростей: 1×11.
- Вес: 265 г.
Технологии:
X-Actuation система разработанная специально для трансмиссий 1x, обеспечивает четкое и равномерное переключение передач по всей кассете.
X-Horizon параллелограммная конструкция переключателей X-Horizon ограничивает движение вдоль горизонтальной оси, устраняя ложное переключение и уменьшая необходимое усилие для переключения. Большой вынос верхнего переключающего ролика обеспечивает постоянный зазор цепи на каждой передаче кассеты, что обеспечивает более быстрое и точное переключение.
X-Sync это конструкция зубьев особой формы. Высокие квадратные зубья SRAM X-SYNC зацепляются за цепь раньше, чем традиционные зубцы треугольной формы. Острый и узкий профиль зубьев, а также закругленные края фаски помогают справиться с отклонением цепи. Чтобы обеспечить наилучшую производительность в грязных условиях, звезды X-SYNC были разработаны с выемками для очистки от грязи внутренних звеньев цепи и роликов.
Roller Bearing Clutch обеспечивает натяжение цепи и предотвращает ее раскачивание и соскакивание даже без использования успокоителя цепи. Технология Roller Bearing Clutch использует игольчатый подшипник, который сопротивляется движению лапки переключателя вперед, цепь остается под натяжением. Таким образом, задний переключатель обеспечивает максимальную стабильность движения без ущерба для точности переключения.
Cage Lock. Благодаря технологии заднего переключателя Cage-Lock, цепь и заднее колесо можно очень легко снимать и устанавливать. Просто ослабьте натяжение цепи, сдвинув лапку переключения вперед и зафиксируйте ее замком.
Артикул/Каталожный номер:
00.7518.081.001
8
8
