Тормоз гидравл диск Shimano RX825 GRX, передний (левая тормозная ручка ST-RX825, BR-RX820, гидролиния 1000мм)
GRX Di2: Gravel становится беспроводным. С компонентами, специально разработанными для 12-скоростных трансмиссий, серия GRX празднует свой дебют в сегменте полностью беспроводного переключения передач. В основе лежит задний переключатель RD-RX827, созданный на основе беспроводных моделей серии XTR M9250. Концепция 1-скоростной трансмиссии дополнена тормозным рычагом BL-RX825 и колесами WH-RX810. Благодаря этому гравийные райдеры могут почувствовать, что такое абсолютная надежность на любой местности — то ли во время гонки, то ли на отдаленных тропах, то ли в следующем многодневном происшествии.
Набор дисковых тормозов Shimano GRX состоит из рычага BL-RX825 и гидравлического калипера BR-RX820.2 Простой и легкий сервис обеспечивают проверенная система One Way Bleeding и система Easy Hose Joint, которая значительно упрощает замену тормозного шланга.
Тормозной рычаг Shimano GRX BL-RX825-L
Гидравлический рычаг дискового тормоза дополняет беспроводную линейку серии GRX, представленную вместе с задним переключателем RD-RX827 и разработанную для 12-скоростных трансмиссий. Предназначенный сугубо для торможения, этот рычаг для руля-«барана» не имеет электронных кнопок переключения, что позволило сэкономить 19,5 г по сравнению с аналогом Dual Control. Кроме того, он предлагает те же эргономические преимущества, что и тормозные/шифтерные рычаги ST-RX825, включая приподнятые капюшоны, ребристые поверхности и нескользящую форму самого рычага. Как и его аналог с функцией переключения, этот дизайн особенно подходит для гравийных рулей с расширением (Flare).
Тормозной дисковый калипер Shimano GRX BR-RX820-F
Гидравлический калипер GRX BR-RX820 обеспечивает отличную тормозную мощность на сложной местности. Благодаря улучшенной дозировке и более быстрой точке срабатывания гравийные байкеры получают совершенно новое чувство контроля. Кроме того, калипер Flatmount, несмотря на плоскую конструкцию, работает тише и легче в обслуживании. Увеличение расстояния между тормозными колодками на 10% уменьшает шум, а проверенная система One Way Bleeding упрощает обслуживание.
Технологии
- SERVO WAVE: Поскольку рычаг поглощает значительную часть хода тормоза в самом начале движения, колодки быстрее контактируют с диском, оставляя больше хода рычага для модуляции тормозного усилия. Следовательно, тормозные системы SERVOWAVE характеризуются более быстрым откликом, более высокой эффективностью и более коротким холостым ходом.
- J-Kit (Easy Hose Joint System): Для тормозных систем с этим соединением тормозной рычаг имеет встроенное уплотнение (оливку), что значительно упрощает установку и снятие тормозной магистрали.
- Ice Technologies: Чтобы поддерживать стабильно высокую тормозную мощность во время длительной непрерывной работы, Shimano разработала технологию охлаждения Ice-Tech для тормозных дисков и колодок. Колодки с этой технологией имеют алюминиевые ребра, которые лучше рассеивают тепло. В сочетании с оптимизированными свойствами ротора это увеличивает долговечность колодок, минимизируя тормозной шум и затухание.
Комплект поставки
Тормозной рычаг + тормозной калипер (комплект, заполненный и прокаченный), включая тормозные колодки (смола с ребрами охлаждения) и тормозной шланг (SM-BH90-JK-SSR, 1000 мм).
Характеристики:
- Тип: гидравлический дисковый тормоз.
- Монтаж: Flat Mount.
- Система: J-Kit (заполненное и прокачанное).
- Расположение: левое/переднее.
- Длина шланга: 1000 мм (SM-BH90-JK-SSR).
- Тормозные колодки: смоляные с ребрами охлаждения (Ice-Tech).
Артикул/Каталожный номер: IRX8208DLF6SC100
8