Тормоз гидравл диск Shimano Deore XT M8220 задний (правая ручка, 4-поршн калипер, J-kit гидролиния 1700мм)
Тормоз гидравлический дисковый M8220 DEORE XT задний — это высокопроизводительное тормозное решение от Shimano, созданное для самых требовательных условий в трейле, эндуро, фрирайде и других гревит-дисциплинах. Комплект включает правую тормозную ручку BL-M8200, 4-поршневой калипер BR-M8220, гидролинию SM-BH90 длиной 1700 мм (J-Kit), органические колодки Shimano P03A-RF, два винта калипера и набор Joint Kit. Благодаря комбинации технологий SERVO WAVE, Ergo Flow и минерального масла низкой вязкости, тормоза обеспечивают мощное, контролируемое и стабильное торможение даже в самых экстремальных условиях.
С тех пор, как компоненты Shimano Deore XT появились в 1980 годах, название XT было синонимом надежности, прочности и функциональности. Компоненты этой группы постоянно совершенствовались, видоизменялись и по сей день очень высоко в велосипедной индустрии. Несмотря на высокую эффективность, достигнутую годами кропотливой работы над компонентами трансмиссии, инженерам Shimano удалось совершить дальний скачок вперед выпуском группсета Di2 M8200. Благодаря беспроводному управлению, идеально сложенной работе 12-скоростной трансмиссии и невероятно высокому качеству сборки, вас ничто больше не ограничивает в целях и мечтах о будущих велопроисшествиях.
Контролируемое торможение в любой ситуации. Калипер Shimano Deore XT BR-M8220 предназначен для максимально эффективного торможения, стабильной работы и точного контроля. Тормозной механизм имеет 4-поршневую конструкцию с поршнями разного диаметра и обновленным дизайном заглушек. Убедительная характеристика работы калипера – стабильно повторяющаяся точка схвата и контролируемая динамика на поверхностях любого типа и в любых погодных условиях. Двухкомпонентный механизм достигает уровня тормозной динамики даунхильных калиперов, поэтому смело рекомендуется райдерам гревит-дисциплин.
Тормозная ручка Shimano Deore XT BL-M8200 для горных велосипедов характеризуется мощной и надежной тормозной динамикой, а также усовершенствованным комфортом. Эргономика тщательно продумана и хорошо подходит для комфортного контроля тормозного усилия, что стало возможным благодаря концепции Ergo Flow, включающей немного поднятую кверху рукоятку и более близкую к рулю ось вращения, чья кинематика соответствует естественному движению пальцев. Все это вместе делает процесс торможения плавным, хорошо контролируемым, точно дозированным и мощным – тогда, когда вы в этом нуждаетесь.
Обновленная рукоятка стала крепче, чем раньше. Кроме этого, переработана регулировка подвода ручки в сторону упрощения настройки. Интерфейс I-Spec EV экономит место на руле и делает процесс установки ручки проще, а кокпит – более свободным.
Кривая работы технологии Servowave, управляющая трением между тормозными колодками и ротором, изменена для лучшего контроля. Улучшает тормозной баланс и новое минеральное масло, предложенное впервые на группе сети XTR M9200. Ее вязкость ниже обычной, а это помогает держать равномерность точки схватывания в широком диапазоне температур.
Преимущества:
- 4-поршневой калипер – обеспечивает тормозную мощность уровня даунхильных моделей, стабильную и контролируемую в любых условиях.
- Низкая минеральная смазка – гарантирует стабильную точку схватывания и эффективность тормозов в широком температурном диапазоне.
- Технология SERVO WAVE – позволяет достичь максимальной мощности с минимальным ходом ручки.
- Ergo Flow – эргономичная форма рукоятки с естественной кинематикой, удобной в длительных поездках.
- Reach Adjust – быстрая настройка достижения ручки без инструментов.
- I-Spec EV совместимость – чистый и компактный кокпит без лишних хомутов (не совместим с I-Spec A/B/II).
- Улучшенная кривая Servowave – еще более точная и эффективная модуляция торможения.
- One Way Bleeding – удобная и чистая процедура прокачки через воронку TL-BT03S.
- Прочная и легкая конструкция – крашеный алюминиевый корпус ручки и калипера выдерживает интенсивную нагрузку.
Характеристики:
- Тип тормозов: дисковые гидравлические.
- Размещение: заднее (правая ручка).
- Количество поршней: 4.
- Крепление калипера: Post Mount (PM).
- Подвод гидролинии: Banjo.
- Гидролиния: Shimano SM-BH90-SBM, длина 1700 мм (J-Kit).
- Рабочая жидкость: минеральное масло (низкая вязкость).
- Материал корпуса калипера: алюминий, крашеный.
- Материал поршней: смола.
- Колодки: Shimano P03A-RF (органика).
- Совместимые колодки: Shimano D03S-RX, D02S-MX, P03A-RF, P04C-MF.
- Совместимые роторы: RT-CL800, SM-RT86.
- Совместимый диаметр ротора: 160 мм.
- Тормозная ручка: BL-M8200 (правая).
- Материал ручки: алюминий, анодированный.
- Материал корпуса ручки: алюминий, анодированный.
- Материал цилиндра: алюминий, крашеный.
- Длина ручки: под 2 пальца.
- Крепление: разъемный хомут.
- Совместимость с монетками: I-Spec EV (диапазон регулировки 60°).
- Вес калипера: 148 г.
- Вес ручки: 114 г.
В комплекте: правая ручка, калипер BR-M8220, гидролиния 1700 мм (J-Kit), органические колодки, 2 винта калипера, набор Joint Kit.
В комплекте отсутствуют: тормозной ротор и адаптер калипера.
8