Тормоз дисковый передний Sram Red Yaw HRD 11 скоростей DM DoubleTap Hydraulic Disc Brake
Это топовый комплект дисковых гидравлических тормозов и моноблоков, предназначенных для установки на шоссейные велосипеды с трансмиссией 2×11. Благодаря мощным дисковым гидравлическим тормозам с превосходной модуляцией, вы будете чувствовать себя гораздо увереннее во время поездок в горах с затяжными спусками, а также при поездках в тяжелых погодных условиях.
Калипер тормозов изготовлен из кованого алюминия и оснащен органическими дисковыми колодками. Благодаря использованию современных материалов и продуманной конструкции, производителю удалось обеспечить высокую тормозную мощность и простоту прокачки.
Моноблоки SRAM Red HRD Shift-Brake Control Post Mount впитали все технологии, разработанные именитой американской компанией, и обеспечивают чрезвычайно высокую производительность и удобство пользования. Специально разработанная геометрия Ergodynamics предполагает более плавный переход между рулем и корпусом дуала, увеличенную длину тормозных рычагов и независимую регулировку положений рычагов переключения и торможения, что позволяет вам настроить дуалы под собственные нужды.
Моноблоки SRAM Red HRD Shift-Brake Control изготовлены по технологии SRAM DoubleTap, которая предусматривает управление переключателем с помощью одного рычага: короткое нажатие сбрасывает цепь на меньшую звезду, а длинное – забрасывает на большую. Такая система упрощает переключение, а также делает его более быстрым. Технология Zero Loss обеспечивает освобождение троса за одно движение, что оказывает положительное влияние на скорость и прогнозируемость переключения.
Особенности:
- Использует тормозную жидкость DOT 5.1.
- Конструкция корпуса рычага обеспечивает удобный хват одним пальцем, комфорт и контроль.
- Титановый калипер.
Характеристики:
- Назначение: Road.
- Тип тормоза: дисковый гидравлический, передний.
- Тип установки: правый.
- Способ установки: Direct Mount.
- Тормозные колодки: органика.
- Количество скоростей: 11.
- Длина гидролинии: 950 мм (аксессуары в комплекте).
- Длина троса переключения: 2200 мм.
- Тормозная жидкость: DOT 5.1.
- Рекомендуемый ротор: 140/160 мм.
- Материалы: алюминий, титан.
- Вес: 372 г.
Технологии:
Reach Adjust. Позволяет легко регулировать рычаг для максимального контроля одним пальцем. Учтены индивидуальные особенности каждого
DOT 5.1. Тепло является врагом каждой тормозной системы. Ваше путешествие будет намного безопаснее с DOT 5.1, который в три раза выносливее, чем DOT 4. Обеспечивается плавная и непревзойденная тормозная мощность в еще более экстремальных условиях.
Zero Loss™ просто означает, нулевые потери — когда вы нажимаете на рычаг, для переключения на более высокую передачу или вниз, трос мгновенно включается — нулевая потеря движения. Нет среднего места, где вы ждете перехода. Изменения передач мгновенные и точные
DoubleTap™ относится к технологии для более простого и быстрого переключения. И есть только одно направление движения: для переключения на повышенную передачу достаточно короткого нажатия, а для переключения на пониженную передачу рычаг просто отталкивается.
ErgoDynamics™. В отличие от DoubleTap™, эти тормозные рычаги немного длиннее, и поэтому их легче достать. Раздельная регулировка ширины рукоятки тормоза и рычага переключения передач может быть легко и быстро адаптирована к любому размеру руки. Это позволяет легче контролировать все во время езды.
Yaw™. Рамка переднего переключателя подвижна, чтобы поддерживать угол наклона с углом наклона цепи. В результате переключении происходит под прямым углом, более точные и в сочетании с новыми шатунами RED обеспечивают непревзойденное преимущество в производительности при переключении.
8
8
