Передний тормоз дисковый Sram Level Ultimate Stealth – 950 мм, 4 поршня
Level Ultimate Stealth 4-Piston сочетает в себе наш новый рычаг Level Ultimate Stealth высшего уровня с 4-поршневым суппортом для обеспечения превосходного соотношения мощности и веса. Level имеет новый дизайн рычага, созданный специально для того, чтобы создать чистый и быстрый кокпит.
Благодаря 4-поршневому тормозному суппорту вы получаете тормозную мощность, совместимую с бездорожьем, при весе, который обычно используется в тормозах XC.
Регулировка вылета без инструментов позволяет быстро адаптироваться к руке, чтобы в любой ситуации все было под контролем.
Особенности:
- Stealth дизайн корпуса, дополняющий наш кокпит AXS.
- Готовая к трейлу мощность в современном корпусе XC для завтрашних гонок.
- Регулировка вылета без инструментов для легкой настройки.
Характеристики:
- Назначение: Cross Country, All Mountain.
- Тип: гидравлический.
- Количество поршней: 4 (композитный).
- Тормозная жидкость: DOT 5.1.
- Сторона: передний, ручка Flip-Flop подходит на обе стороны.
- Длина гидролинии: 950 мм.
- Крепление суппорта: Post mount.
- Регулировка вылета ручки (Reach Adjust) – без инструментов.
- Подвод колодок (Contact Point Adjustment) – нет.
- Рычаг: карбон на подшипниках.
- Материал крепежных винтов: титан.
- Крепление ручки: MatchMaker-X.
- Подключение шланга: банджо.
- Вес: 245 г.
В комплекте: прокачанный тормоз SRAM Level Ultimate Stealth 4-Piston, органические колодки, зажим MMX, проставки для колодок, оливка, фитинг, болты для установки.
Bleeding Edge. Благодаря этой новой схеме прокачки выпускное отверстие было перемещено в нижнюю часть суппорта, и все четыре поршня могут сообщаться друг с другом. Таким образом, во время прокачки жидкость естественным образом заполняет суппорт, что обеспечивает более легкую и последовательную прокачку. Обновленный путь движения тормозной жидкости и порты для прокачки облегчают проталкивание жидкости через суппорт. Специальный выпускной адаптер вставляется в выпускное отверстие и герметизирует систему, сводя к минимуму попадание воздуха и потерю жидкости.
Expandable Bladder. Новая конструкция тормозного рычага SRAM включает в себя камеру измененной формы, которая помогает регулировать и уменьшать количество пузырьков воздуха. Баллон имеет специальную форму, позволяющую откачивать воздух из рычага и проталкивать жидкость именно туда, где это необходимо. Результатом является улучшение сброса противодавления, что обеспечивает надежную и стабильную тормозную мощность.
Timing Port Closure. Отверстие синхронизации гидравлического тормоза представляет собой соединение между бачком и отверстием цилиндра рычага. Когда рычаг сжимается, уплотнительная чашка проходит через эту область и закрывает порт, создавая давление в системе. Система закрытия порта SRAM отличается прочными уплотнениями и сверхгладкой поверхностью цилиндра, обеспечивающей надежную и стабильную тормозную мощность.
DirectLink от SRAM обеспечивает надежное и уверенный ощущение сразу же после того, как вы нажимаете на рычаг тормоза. Она предлагает простое и точное решение для обеспечения точного контроля над торможением.
Lever Pivot Bearings. Герметичные промподшипники на шарнире рычага улучшают чистое и четкое срабатывание рычага и обеспечивают плавное и легкое управление одним пальцем.
8
8
