Набор для мойки Peaty’s Gift Pack, Wash Degrease Lubricate Dry, шампунь 500 мл, дегризер 500 мл, смазка цепи 120 мл, Dry
Подготовьтесь к “грязной гонке” с помощью этого стартового пакета, содержащего 1 литр очистителя велосипеда LoamFoam, 500 мл пенистого обезжиривателя для трансмиссии Foaming Drivetrain Degreaser и 120 мл сухой смазки для цепей LinkLube.
Весь упаковочный картон немелован, без глянцевых полимерных покрытий и минимум на 70% состоит из переработанного материала. Для придания бумаге прочности всегда требуется немного первичного материала. Упаковка компании Peaty’s сертифицирована FSC, использует одинарную печать, чтобы максимально упростить переработку после утилизации.
Шампунь для велосипеда Peaty’s LoamFoam Cleaner, 500 мл
Биоразлагаемое средство для чистки велосипедов. Удерживается дольше – очищает лучше!
Создана на профессиональной трассе Кубка мира по маунтинбайку и разработана специально для использования на высокотехнологичных велосипедах и их компонентах.
Профессиональное биоразлагаемое средство для чистки велосипедов, устойчивое к загрязнению с запахом мятной свежести.
Безопасно использовать на всех поверхностях велосипеда, включая карбон, тормозные колодки и диски.
Используются органические гелеобразователи и активные чистящие соединения, которые дольше удерживаются на велосипеде.
Двухфункциональная пенная пушка для распыления в формате “тумана” и пены.
Линия заправки емкостью 200 мл напечатана на бутылке, чтобы облегчить заправку концентратом.
Уникальная формула LoamFoam, чистящая, смешанная с органическими гелеобразователями, позволяющая активным чистящим компонентам дольше удерживаться на велосипеде. В результате получается сверкающий и чистый велосипед с минимальными усилиями.
Рекомендации по применению:
Просто нанесите на грязную поверхность Peaty’s LoamFoam, подождите 3–5 минут и смойте чистой водой. Устойчивые засохшие загрязнения, возможно, придется собрать с помощью щетки с мягкой щетиной, а затем смыть холодной водой.
♻️Легко и экономно наполните пустую бутылку LoamFoam концентратом LoamFoam.Ания проникли и растворились, затем смойте большим количеством воды.
Peaty’s Foaming Drivetrain Degreaser, 500 мл
Это идеальное высокопрочное обезжиривающее средство для трансмиссии велосипеда. Мощная биоразлагаемая формула была разработана для того, чтобы эффективно удалять грязь и быстро и эффективно обезжиривать трансмиссию, сохраняя при этом бережное отношение к остальному вашему велосипеду и окружающей среде.
Наносите непосредственно на любые другие участки, которые еще не были покрыты, например, шатуны, корпуса переключателей и т.д.
Если у вас есть подставка для велосипеда, несколько раз прогоните все шестерни, чтобы размешать грязь.
Потрите стойкие загрязненные участки там, где необходимо кистью, затем оставьте на две минуты.
Тщательно смойте чистой водой.
Высушите цепь чистой тканью.
Нанесите смазку LinkLube Peaty.
Peaty’s LinkLube Dry, 120 мл
Это легко биоразлагаемая смазка для цепей на основе воска, предназначенная для использования в сухих, пыльных и умеренно влажных условиях пустыни. В уникальной формуле Peaty’s используется смесь восков, взвешенных в эмульсии на водной основе, что обеспечивает долговечную, чисто работающую и бесшумную цепь.
Состав на основе воска служит дольше в сухих и пыльных условиях, поскольку не притягивает грязь.
Синий индикатор легко показывает, когда смазка высохла и готова к поездке.
Приблизительный расход: до ~300 км на одно применение (в зависимости от условий)
Закругленный кончик колпачка аппликатора легко перекатывается по цепочке при нанесении.
Уникальная высокая и тонкая бутылка имеет форму ручки, удобной для использования в руке.
Почему воск? Воск – лучшая смазка для сухих и пыльных условий езды, потому что при правильном применении он покроет звенья и ролики цепи твердым, скользким покрытием, которое прослужит целую вечность на трассе и будет сухим на ощупь, поэтому сухая грязь и пыль не будут.
Рекомендация по применению:
При первом применении LinkLube Dry необходимо наносить на хорошо обезжиренную и сухую трансмиссию. Если цепь загрязнена, то грязь и старая смазка занимают место в роликах, не позволяя новой смазке достичь нужных мест, а любые остатки смазки на масляной основе также могут привести к снижению срока службы и преждевременному почернению.
Полностью обезжиривайте перед нанесением свежей смазки, чтобы убедиться, что остатков старого цепного масла нет.
Для достижения наилучших результатов используйте пенящийся обезжириватель для трансмиссии Peaty’s Foaming Drivetrain
Degreaser или, в случае новых цепей, используйте растворитель XXX для удаления стойкой заводской смазки.
Обязательно тщательно промойте цепь чистой водой после обезжиривания.
Дайте цепи тщательно высохнуть перед нанесением.
Наносите только на внутреннюю сторону цепи. Светло-голубой цвет смазки для цепи позволяет точно видеть, где вы ее нанесли, а где нет.
Продолжайте вращать цепь в течение 20 секунд, чтобы смазка полностью проникла в звенья и ролики.
Проверьте, нет ли чрезмерного нанесения. Если вы увидите, что смазка начинает заполнять узкие звенья цепи, просто медленно проверните шестерни несколько раз, чтобы перенести лишнюю смазку на кассету.
Дайте полностью высохнуть, чтобы смазка из светло-голубого цвета стала полностью прозрачной. Сколько времени необходимо, чтобы вода испарилась и смазка стала прозрачной, зависит от погодных условий и может длиться от нескольких минут, если жарко, и до нескольких часов, если холодно и сыро. Для наилучшего результата нанесите смазку вечером перед следующей поездкой на следующий день.
⚠️Не наносите LinkLube (или любую другую смазку!) на тормоза или тормозные колодки.
8
8
