Велосипед 28″ Merida Reacto 6000 2025
Последняя версия 6000 сочетает в себе ту же высоко оцененную легкую карбоновую раму CF3 с новейшим групсетом Shimano 105 Di2 и превосходным карбоновым колесом Vision SC55.
Чистейшая аэродинамическая скорость на дороге. Последняя версия REACTO покорила велосипедную прессу. Длинная череда побед в тестах, идеальных результатов и наград подтверждает наш успешный симбиоз проверенной гонками ДНК предыдущей модели с новейшими тенденциями и технологиями. Cycling Weekly называет его «без сомнения одним из самых совершенных велосипедов, доступных на рынке», Cyclingnews «совершенно блестящей и безупречной машиной», а Cycling Plus были «чрезвычайно впечатлены».
От серьезного гонщика до энтузиаста и амбициозного шоссейного гонщика, REACTO — отличный велосипед для многих людей. Его выдающиеся аэродинамические характеристики, уменьшенный вес, острое управление и сверхбыстрое ускорение делают его идеальным велосипедом для гонщиков критериума и спринтеров.
В то же время, ведущий в своем классе комфорт дает ему возможность проявить свое аэродинамическое преимущество также на булыжной мостовой — или на идиллических, но заваленных выбоинами дорожках вашей любимой тренировочной поездки.
Особенности:
- Легкая аэродинамическая рама из карбона CF3 (прибл. 1150 г — для размера M).
- Электронная 12-скоростная группа Shimano 105 Di2.
- Комбинация выноса MERIDA EXPERT SL и руля MERIDA EXPERT CW.
- Колеса Vision SC55 из карбона.
- Аэродинамический штырь MERIDA S-FLEX из углеродного волокна.
- Технология DISC COOLER.
Купить Велосипед 28″ Merida Reacto 6000 2025 по хорошей цене в официальном магазине bikestory Украина.
Геометрия
| Размер рамы |
XXS |
XS |
S |
M |
L |
XL |
| Размеры покрышек |
28″ |
28″ |
28″ |
28″ |
28″ |
28″ |
| Размер рамы (сантиметр) |
47 |
50 |
52 |
54 |
56 |
59 |
| St Подседельная труба Mm |
470 |
500 |
520 |
540 |
560 |
590 |
| Tt Верхняя труба Mm |
520 |
536 |
545 |
560 |
575 |
590 |
| Cs Длина перьев Mm |
408 |
408 |
408 |
408 |
408 |
408 |
| Hta Угол рулевой колонки Гр |
70.5 |
72 |
72.5 |
73.5 |
73.5 |
74 |
| Sta Угол подседельной трубы Гр |
74.5 |
74 |
74 |
73.5 |
73 |
73 |
| Bd Провис каретки Mm |
70 |
70 |
66 |
66 |
66 |
66 |
| Ht Высота рулевого стакана Mm |
105 |
112 |
128 |
140 |
155 |
176 |
| Fl Длина вилки Mm |
385 |
385 |
385 |
385 |
385 |
385 |
| R Рич Mm |
377 |
384 |
390 |
395 |
400 |
409 |
| S Стак Mm |
517 |
529 |
542 |
557 |
571 |
593 |
| Wb Колёсная база Mm |
985 |
983 |
990 |
990 |
999 |
1010 |
| Sh Стендовер Mm |
746 |
771 |
792 |
810 |
826 |
853 |
Таблица размеров
| Размер рамы |
XXS |
XS |
S |
M |
L |
XL |
| Рост, см |
156-164 |
162-170 |
168-178 |
174-185 |
182-190 |
188-195 |
| Диаметр колес |
28″ |
28″ |
28″ |
28″ |
28″ |
28″ |
Технологии Merida Reacto 6000:
X-TAPER HEADTUBE
Коническая рулевая труба с верхним диаметром 1 1/8″ и нижним диаметром 1 1/4″ или 1 1/2″ обеспечивает оптимальную жесткость для четкого управления.
NANO MATRIX CARBON
Добавление наночастиц в смолу, соединяющую углеволокно, увеличивает механическую жесткость рамы и ее ударную стойкость на 40%.
ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА КАБЕЛЕЙ
Внутренняя проводка кабелей обеспечивает защиту от грязи и более лаконичный внешний вид велосипеда.
AWS
Использование надувных внутренних форм при производстве карбоновых конструкций обеспечивает гладкость внутренней поверхности и уменьшает вес.
РАДИАТОРЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ
Кованые и фрезерованные алюминиевые радиаторы, размещаемые на креплении дискового тормоза, спроектированы для охлаждения тормозов. Тесты показывают, что они уменьшают температуру примерно на 35% и сокращают время охлаждения тормозов, что позволяет им работать более эффективно.
ПОРТ ДЛЯ КАБЕЛЕЙ
MERIDA разработала новую конструкцию рулевой трубы, через которую можно произвести все необходимые тросы и гидролинии – благодаря чему удалось сделать минималистичный и аккуратный внешний вид, не сильно изменив конструкцию рамы. В зависимости от модели и конструкции кабели и тросы можно провести внутри полностью, как в выносе, так и в руле, или только через специальные отверстия под выносом.
ИНТЕГРИРОВАНЫЙ ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ЗАЖИМ
Проектирование велосипедов для WorldTour похоже на Формулу 1: даже мельчайшие детали могут сохранить драгоценные секунды. Интегрированный зажим подседельной трубы минимизирует турбулентность верхней трубы.
АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПРОФИЛЬ ТРУБ NACA FASTBACK
Аэродинамический профиль труб NACA0028 (National Advisory Committee for Aeronautics – Национальный Консультативный Комитет по Аэронавтике) обеспечивает оптимальную аэродинамику, при экономии в весе за счет усечения задней части аэродинамического профиля.
Артикул/Каталожный номер:
A62511A 00382, A62511A 00381, A62511A 00380, A62511A 00379, A62511A 00378, A62511A 00377, A62511A 03953, A62511A 03952, A62511A 03951, A62511A 03950, A62511A 03949, A62511A 03948, A62511A 03947, A62511A 00371, A62511A 00372, A62511A 00373, A62511A 00374, A62511A 00375, A62511A 00376
8
8
