Велосипед 29″ Merida Big.Nine TR 600 2025
Прогрессивное исполнение, без большой цены. В BIG.NINE 600 TR используется наша новейшая алюминиевая рама LITE, обеспечивающая ультрасовременную геометрию и управляемость, а также высокий уровень комфорта и контроля благодаря вилке SR Suntour 120 мм, зазору для шин 2,4 дюйма и нашей собственной стойке-капельнице. для спринта на одиночном треке или для гонок по гоночным трассам, это идеальное место для начала благодаря надежному 11-скоростному переключению Shimano и надежной работе гидравлических дисковых тормозов.
Катание на горных велосипедах — одна из самых разнообразных велосипедных дисциплин и, вероятно, самая требовательная, когда речь идет об оборудовании. В то время как велосипеды с полной подвеской предлагают потрясающие ходовые качества, классический хардтейл остается одним из самых чистых инструментов для работы. Наша линейка BIG.NINE, оснащенная колесами 29er, поставляется из карбона и алюминия и имеет несколько вариантов геометрии.
Обновленный BIG.NINE с карбоновой рамой CF и алюминиевой рамой LITE предлагает действительно современную геометрию с увеличенным клиренсом и устойчивостью при управлении, чтобы лучше справляться с жесткими гоночными трассами сегодня, с вариантами TR, готовыми к спуску по пересеченной местности, которые увеличивают ход вилки и добавляют агрессивные шины и опорные стойки.
Более расслабленная геометрия BIG.NINE TFS и SPEED обеспечивает более удобную вертикальную посадку. Наши классические хардтейлы составляют основу нашего ассортимента и демонстрируют огромный опыт и знания, которые мы смогли получить за почти полвека производства велосипедов. Ассортимент BIG.NINE символизирует симбиоз современной технологии производства рам, внимания к деталям и мастерства «Сделано в Тайване».
Характеристики:
- Высокопроизводительная алюминиевая рама LITE с зазором между шинами 2,4 дюйма.
- Прогрессивная геометрия с размером AGILOMETER для уверенного обращения.
- Вилка SR Suntour с ходом 120 мм для лучшего спуска.
- 11-скоростная трансмиссия Shimano с широким диапазоном передач.
- Колесная пара MERIDA с готовыми к бездорожью шинами Maxxis.
- Подседельный штырь MERIDA с дистанционным рычагом.
Купить Велосипед 29″ Merida Big.Nine TR 600 2025 по хорошей цене в нашем интернет-магазине.
Геометрия
| Размер рамы |
S |
M |
L |
XL |
XXL |
| Размеры покрышек |
29″ |
29″ |
29″ |
29″ |
29″ |
| St Подседельная труба Mm |
380 |
410 |
440 |
470 |
500 |
| Tt Верхняя труба Mm |
594 |
614 |
637 |
659 |
681 |
| Cs Длина перьев Mm |
430 |
430 |
430 |
430 |
430 |
| Hta Угол рулевой колонки Гр |
66.9 |
66.9 |
66.9 |
66.9 |
66.9 |
| Sta Угол подседельной трубы Гр |
74.2 |
74.2 |
74.2 |
74.2 |
74.2 |
| Bd Провис каретки Mm |
57 |
57 |
57 |
57 |
57 |
| Ht Высота рулевого стакана Mm |
95 |
95 |
105 |
115 |
125 |
| Fl Длина вилки Mm |
530 |
530 |
530 |
530 |
530 |
| R Рич Mm |
420 |
440 |
460 |
480 |
500 |
| S Стак Mm |
614 |
614 |
624 |
633 |
643 |
| Wb Колёсная база Mm |
1132 |
1152 |
1176 |
1199 |
1223 |
| Sh Стендовер Mm |
712 |
713 |
715 |
723 |
758 |
Таблица размеров
| Размер рамы |
S |
M |
L |
XL |
XXL |
| Рост, см |
156-171 |
166-178 |
174-186 |
182-194 |
190-200 |
| Диаметр колес |
29″ |
29″ |
29″ |
29″ |
29″ |
Технологи Merida Big.Nine TR 600:
X-TAPER HEADTUBE
Использование конической рулевой трубы с верхним подшипником 1 1/8″ и нижним подшипником 1 1/4″ или 1 1/2″ обеспечивает высокую жёсткость в сочетании с точным, уверенным управлением.
ПЛАВНЫЕ ШВЫ
Гладкая сварка, иногда её называют “сваркой в два прохода”. Второй проход сварочного аппарата по шву обеспечивает чистый и органичный вид рамы. На первый взгляд даже кажется, что рама сделана из карбона.
ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА КАБЕЛЕЙ
Вся проводка выполнена внутри рамы с плавными входными элементами. Байк выглядит аккуратно, а проводка полностью защищена от влаги и грязи.
DOWN TUBE EXIT
Тросы внутренней проводки жёстко закреплены, сохраняя при этом лёгкий доступ к ним для обслуживания.
АЛЮМИНИЙ RACELITE 61
Мы используем как минимум алюминий марки 6061 на всех наших велосипедах. Он особенно хорошо подходит для формовки с помощью наших процессов гидроформовки и техноформовки, которые позволяют нам варьировать толщину стенки для создания труб с двойным стыком и сложных форм рамы. Это также сплав, который легко сваривается, и после тщательной термообработки для максимальной прочности мы можем создавать прочные и легкие велосипедные рамы, чтобы вы могли наслаждаться ими.
ТЕХНОЛОГИЯ ГИДРОФОРМИНГА
Комплексная формовка алюминиевых труб с использованием жидкости под высоким давлением, которая позволяет создавать легкие и очень прочные рамы.
DI2 READY
Велосипеды/рамы с наклейкой ‘Di2 Ready’ готовы для установки компонентов Di2.
КРЕПЛЕНИЕ F-MOUNT
Велосипеды с технологией F-Mount имеют интегрированные крепления крыльев, делающие их установку быстрой, простой и надёжной (некоторые велосипеды требуют специальных крыльев).
WIRE PORT
MERIDA разработала гарнитуры, которые позволяют всем кабелям управления от руля входить в раму через крышку гарнитуры, создавая чистый и лаконичный вид, позволяя сделать конструкцию рамы более легкой, прочной и аэродинамической по сравнению с обычными кабельными портами. В зависимости от модели тросы проходят полностью внутри (включая стержень и шток) или частично интегрированы, когда тросы входят в раму под штоком.
КРЕПЛЕНИЕ C-MOUNT
Велосипеды с технологией C-Mount имеют интегрированные крепления багажника, делающие его установку быстрой, простой и надёжной (некоторые велосипеды требуют специального багажника).
8
8
