Велосипед 29″ Marin Team Marin 1 2023
Быстрый и манёвренный кросс-кантрийный хардтейл Team Marin, от опытнейшего калифорнийского бренда Marin Bikes, доставит невероятное удовольствие своему владельцу от чувства безупречного контроля над байком на высокой скорости, позволяя райдеру прокачивать навыки и ставить новые рекорды.
Рама велосипеда сделана из фирменного, самого лёгкого из всех модификаций, алюминиевого сплава Series 4 и оборудована прочными дропаутами, изготовленными методом 3D ковки. Рулевая труба имеет конусную форму, которая помогает выдержать сильные удары и не сломаться при приземлениях или быстрой езде по трассам со сложным рельефом. К трубам, из которых сделана рама, применён двойной баттинг – толщина стенок меняется дважды. Это позволило сбросить лишний вес, сделав стенки максимально тонкими в местах, которые не испытывают перегрузок, но оставив толщину неизменной в ключевых точках. Это позволило сильно снизить вес рамы, оставив прочностные качества на высоком уровне.
Для достижения наилучших динамических характеристик разгона и езды в гору, а также лучшего контроля над байком, перья укоротили до 425-ти мм. Но самый большой прирост контроля в управлении, особенно на техничных трассах с резкой сменой рельефа, дают заваленный угол рулевой 67 градусов, почти как у трейловых велосипедов, увеличенная колёсная база, относительно классических кантрийников, и очень широкий руль 780 мм. Низкий и длинный передний треугольник, вместе с правильно подобранным углом подседельной трубы позволяют райдеру легко найти баланс над байком, что бы педалирование было максимально эффективным, как сидя в седле, так и стоя на педалях. Достаточно высокая каретка и шатуны с одной звездой значительно улучшают проходимость велосипеда.
Рама предусматривает внутреннюю проводку дроппера. Тросы и гидролинии также спрятаны вовнутрь рамы, что бы уменьшить вероятность их повреждения и облегчить чистку байка после езды в дождливую погоду. К тому же это делает внешний вид намного привлекательней, особенно в сочетании с минималистичным дизайном велосипеда.
Воздушно-масляная вилка RockShox Judy Silver TK оснащена сквозной осью стандарта Boost 15×110 мм, блокировкой хода, для уменьшения раскачки на ровной поверхности и при езде в гору, а также технологией TurnKey, которая позволит вилке сработать и сгладить неровность даже в заблокированном состоянии.
Ход вилки 120 мм отлично «сьедает» большие ухабы и удары, что бы райдер не терял управление на участках трассы с большими камнями и корнями. Катится велосипед на колёсах с очень популярным размером 29”, который даёт самый лучший накат из всех современных размеров в маунтинбайкинге, а также они стабильнее и комфортнее едут по мелким неровностям, в отличии от не менее популярные колёса 27,5”. Ободы колёс изготовлены из двустенного профиля, который на стыке усилен штифтовым соединением. Втулки из кованого алюминия сделаны по стандарту Boost, с увеличенной шириной, для большей жёсткости колёс. Соединены втулки с ободами 32-мя спицами из нержавеющей стали.
Колёса, как и покрышки, поддерживают бескамерное использование. Протектор покрышек Vee Tire Rail Rocco отлично сочетает хорошее сцепление и быстрый разгон на бездорожье. Ширина 2,3” хорошо поглощает тряску от мелких неровностей, и дополнительно улучшает сцепление за счёт большего пятна контакта с дорожным полотном. За торможение отвечают гидравлические тормоза Shimano BR-MT201/UR300 с роторами 180 мм сзади и спереди. Они обладают хорошей модуляцией и мощностью, но для тяжёлых райдеров они могут не подойти при агрессивном стиле езды.
Трансмиссия Shimano Deore 6100 на 12 скоростей, с кассетой на 10-51 зубьев, позволит быстро нестись, как по равнине, так и по крутым холмам, очень точно подбирая необходимую передачу. Задний переключатель имеет специальный механизм, при включении которого, лапка становится более жёсткой, уменьшая раскачивание цепи и снижая вероятность её спадания при езде по камням и корням.
Team Marin – это самый быстрый и технологичный гоночный алюминиевый хардтейл от калифорнийцев из Marin Bikes. Он подойдёт продвинутым любителям скоростных заездов по бездорожью, как для тренировок и фановых выездов, так и для участия в любительских марафонах и гонках в дисциплине кросс-кантри.
Купить Велосипед 29″ Marin Team Marin 1 2023 по хорошей цене в нашем интернет-магазине.
Геометрия
| Размер рамы |
S |
M |
L |
XL |
| A – Стек |
613.9 |
618.5 |
623.05 |
632.3 |
| B – Reach |
410 |
430 |
450 |
485 |
| C – Угол головной трубы |
67° |
67° |
67° |
67° |
| D – Длина головки |
97 |
102 |
107 |
117 |
| E – Угол подседельной трубы |
73.5° |
73.5° |
73.5° |
73.5° |
| F – Длина подседельной трубы |
381 |
431 |
482 |
520 |
| G – Верхняя труба |
586 |
607.3 |
628.7 |
666.3 |
| H – BB высота |
319.75 |
319.75 |
319.75 |
319.75 |
| I – BB Drop |
58 |
58 |
58 |
58 |
| J – Центральное перо |
425 |
425 |
425 |
425 |
| K – Колёсная база |
1122.4 |
1144.3 |
1166.3 |
1205.19 |
| L – Высота cтоянки |
678.7 |
707 |
753.5 |
786.5 |
| М – смещение вилки |
44 |
44 |
44 |
44 |
| Подседельные штыри диаметром |
30.9 |
30.9 |
30.9 |
30.9 |
| Ширина руля |
780 |
780 |
780 |
780 |
| Длина штока |
35 |
35 |
35 |
35 |
| Длина рукоятки |
170 |
175 |
175 |
175 |
Таблица размеров
| Размер рамы |
S |
M |
L |
XL |
| Рост, см |
160-168 |
168-175 |
175-183 |
183-188 |
Геометрия рамы даёт возможность понять чем различаются два похожие по комплектации велосипеда от разных производителей.
К примеру, более длинная верхняя труба рамы G позволит сидеть немного вытянуто вперед и будет мотивировать крутить педали. Если у одного из велосипедов значение G меньше, значит позиция будет выпрямленной, более расслабленной и комфортной. Чем длиннее колесная база K, тем велосипед устойчивее, но менее маневренный.
Стендовер L показывает расстояние от земли до верхней трубы рамы велосипеда. Измерив внутреннюю длину ноги вы можете понять, будете ли касаться рамы стоя над велосипедом.
Учитывая данные особенности вы сможете подобрать велосипед под свой стиль езды и пожелания.
8
8
