Комплект тормоза Shimano RX810 GRX передний 2 скорости
Тормоз Shimano RX810 GRX является частью группы Shimano GRX, предназначенного для гравийных и шоссейных велосипедов.
Дисковый тормоз Shimano GRX BR-RX810: Тормозной суппорт GRX BR-RX810 оснащен технологией Ice Technology, которая обеспечивает эффективное распределение тепла при торможении. Это способствует более стабильной работе тормозов, особенно при длительных спусках. Также предоставляется простая односторонняя прокачка и несложная система подключения тормозных шлангов.
Плоская конструкция тормозного суппорта: Конструкция тормозного суппорта GRX BR-RX810 основана на плоской конструкции, которая стала популярной в мире шоссейных велосипедов. Эта конструкция обеспечивает хорошую модуляцию торможения и общую производительность тормозов.
Рычаг переключения передач/тормоза Shimano GRX ST-RX810: Рычаг переключения передач/тормоза GRX ST-RX810 обеспечивает больший контроль над тормозами и переключением передач на различных поверхностях. Эргономика рычага и рукоятки разработана с учетом потребностей гравийных велосипедистов. Рычаг обеспечивает плавное и точное переключение передач, а текстура на тормозном рычаге способствует надежному сцеплению.
Технология Shimano Servo Wave: Этот тормозной рычаг также использует технологию Shimano Servo Wave, которая известна своей эффективностью в мире MTB (горных велосипедов). Она позволяет быстро увеличивать силу торможения в начальной фазе сжатия рычага, что особенно полезно при торможении с высокой скоростью.
Тормоз Shimano RX810 GRX предназначен для велосипедов, предназначенных для катания по гравийным и шоссейным дорогам, и обеспечивает надежное и эффективное торможение, а также комфортное переключение передач.
Особенности Dual Control шоссейного тормоза Shimano RX810 GRX:
- Рычаг переключения/тормоза.
- Эргономика рычага и рукоятки разработана для гравия.
- Многофункциональный рычаг снижает стресс и отвлекающие факторы.
- Противоскользящий тормозной рычаг.
- Проверенные легкие смещения верхних групп Shimano.
- Более быстрый контакт тормоза благодаря Servo Wave.
- Трос переключения передач с полимерным покрытием, корпус троса OT-SP41 (OT-RS900 к заднему переключателю).
- Воронкообразная вентиляция с воронкой М7.
- Лакированный тормозной рычаг.
Особенности тормозного суппорта:
- Отличный отвод тепла.
- Практичный доступ к инструментам, легкая замена круга.
- Простая и чистая система прокачки.
- Керамический поршень.
- Окрашенный.
- Стальные болты (4 мм).
Характеристики:
- Назначение: Road, Gravel, Cyclocross.
- Конструкция: DUAL CONTROL.
- Количество скоростей: 2.
- Трансмиссия: 2х11 скоростей.
- Тип: дисковый гидравлический.
- Вариант установки: передний.
- Крепление: Flat Mount.
- Servo-Wave: да.
- Free-Stroke: да.
- Регулировка досягаемости: да.
- Совместимая гидролиния: SM-BH90-JK-SSR.
- Калиппер: BR-RX810.
- Рекомендованный ротор: 140 мм, 160 мм, 180 мм (RT-MT800, SM-RT800).
- Материалы: алюминий, карбон.
Артикул/Каталожный номер:
IRX8102DLF6SC100A
8
8
